Használt autók tesztje
Oldalak
A 420d Cabrio keveset fogyaszt, praktikus a mozgatható keménytető és a futómű is élvezetes. Egy dolog azonban belerondít az összképbe.
Az egyik előkelően nagy és kényelmes, a másik célratörően lakályos. A GLS és a Land Cruiser is legjobbját próbálta hozni off-road környezetben, de vajon mit ér a modern elektronika a közel 60 évnyi tapasztalat ellen?
Nem elég, hogy a Ford Focus minden idők egyik legnépszerűbb autója, de a 2014-es facelift után még szerethetőbb lett, hiszen gazdaságosabb, minőségibb, csendesebb járművé vált. Most a praktikus kombi változatát teszteltük!
Az Audi S5-höz érdemben nem nyúltak hozzá a 2011-es frissítések során, viszont a hajtás körüli újítások hajmeresztőre sikerültek. Most kiderül, mit tud a 333 lóerős kompresszoros Sportback!
A Mercedes E-osztály minden egyes porcikájában csúcstechnológiát, eleganciát és komfortot áraszt, nem beszélve a takarékos dízelmotorról. Ez volna a felső-középkategória csúcsa?
A háromezres dízeleket leginkább a felső-középkategóriás autókban használják, hiszen oda már dukál az erő. De mi van akkor, ha az a hathengeres egy mérettel kisebb kasztnit mozgat?
Az Audi A8 a 2013-as ráncfelvarrás során acélosabb és gazdaságosabb motorokat kapott. Tény, hogy nem ez a V8-as limuzin fog a föld megmentésében főszerepet játszani, viszont amit utasinak nyújt, az egészen kivételes.
A BMW legkisebb modelljének egy valami kellett az átütő sikerhez: a turbó. A motorok mellett a külcsín is változott, azonban a helykínálat kis híján maradt a régi
Hétszemélyes családit szeretnél? Nem jön be a Sharan? Megnyugodhatsz, a Toyota is csinál legalább olyan jó egyterűt, mint a Volkswagen. Csak a szó japános értelmében.
Ha meglátod, mosolyogsz. Ha vezeted, vigyorogsz. Miért okoz megunhatatlan élményt ez a kis japán roadster? Az első generációs Mazda MX-5-öt tesztje során fény derült az autó ellenállhatatlan örömfaktorának titkára.
