Legyen az fix vagy visszacsukódó kapaszkodó, az eredeti célja nem az volt, hogy egy húzósabb kanyarban rámarkolj.
Szinte minden autóban van kapaszkodó az ajtók felett, némelyik fix, némelyik rugó segítségével visszacsukódó, némelyik pedig bőrből/szövetből készült. Az is jellemző, hogy a vezetőoldali ajtó felett nincs majrévas (néhány kivétellel). De miért? És hogyan kell meggátolni, hogy visszacsukódjon a helyére?
A kapaszkodó eredeti célja az volt, hogy a járművekbe kényelmesebb legyen a ki- és beszállás, főleg a mozgássérültek, várandósok és az öregek részére. Az csak egy másodlagos szempont, hogy egy-egy húzósabb csapatáskor bele is tud kapaszkodni az, aki nem a kormányt tekergeti épp.
A sofőroldalon általában biztonsági okokból nincs a legtöbb autóban kapaszkodó, hiszen ez további lehetőséget adna az egykezes vezetésre, amelyet így is túl sokan űznek. A rugósan visszacsukódó kapaszkodók ergonomikusabbak, hiszen használat után a helyükre záródnak, így nem szűkítik a fejteret, egy élesebb kanyarban sem veri be senki a fejét a lelógó karocskába.
Ezt is meg lehet azonban változtatni, hiszen a lenyitható majrévasat is ki lehet támasztani elég sok modellnél a képen illusztrált módon, így meg lehet gátolni azt, hogy magától visszacsukódjon a helyére. A műanyag fedélnek az is célja, hogy elfedje a csavart, amivel a majrévasat rögzítették.