Nem kis teljesítmény volt ez tőle.

A 911 B17-et a Pininfarina tervezte.

A következőkben az ismert Forma-1-es újságíró, James Mackenzie elmélkedését olvashatod.

Voltak méltán legendás vagy világhírű Citroënek a történelemben, az egyik legritkább mégis egy hétköznapi tucatmodellhez és Svájchoz köthető.

A világhírű teniszező autókollekciója sem piskóta.

Sokan mintha vallásszerűen kötődnének belső égésű motorral szerelt vagy elektromos autókhoz és ha összemérik a kettőt, mindig vérremenő viták indulnak. Ha el nem is dönti a végeredményt, jó vitaalap lehet ez a gyorsulási verseny a hajtástípusok összeméréséhez.

Egy amerikai youtuber letesztelte, mennyi körre képes versenypályán a gázolaj kenésű motor.

Igazán szomorú Tarek Salah története, aki Calforniától egészen a franciaországi Marseilles-ig utazott, hogy vegyen egy gyönyörű Ferrarit, de nem jött össze az üzlet.

Ijesztő statisztikákat közölt a Suzuki és az Ipsos egy közös felmérésükben, amiből kiderül, hogyan is viszonyulunk az utakhoz, azokon egymáshoz és a szabályokhoz.

Megkergették az Autobahn aszfaltjának sebességkorlátozás nélküli szakaszán az E61-et.