Túl dús keverék

A közlekedési körülmények mindig meghatározzák az ideális levegő-üzemanyag arányt, ami az égéstérbe jut. A cél mindig a lehető legtökéletesebb égés. Túl dús keverékről akkor beszélünk, ha a hajtóanyag aránya túl nagy a levegőhöz képest.