A hibridek és az elektromos autók sem kivételek.
A magyar használtautó-piacon a kilométeróra-csalás nem egyenletesen oszlik el – a futásteljesítmény meghamisítása hagyományosan a dízel- és benzines járműveknél fordul elő a leggyakrabban. Ahogy azonban egyre több hibrid és elektromos autó jelenik meg a hazai utakon, ezek a tendenciák is fokozatosan változnak.
A carVertical autóipari adatelemző cég kutatása azt vizsgálta, mely hajtástípusokat érinti leginkább a kilométeróra-csalás, és mely márkák számítanak a legkockázatosabbnak.
A dízelautók a csalások gyakoriságában és mértékében is élen járnak
A carVertical által 2024 januárja és 2026 márciusa között Magyarországon ellenőrzött dízelautók körülbelül 6,6%-ánál találtak manipulált futásteljesítményt, ami az összes hajtástípus közül a legmagasabb arány.
Ezt követik a benzinüzemű autók, amelyek 4,9%-ánál állapítottak meg kilométeróra-hamisítást. Bár mindkét hajtástípus gyakran érintett, a dízeljárművek általában jóval több kilométert futnak, ezért vonzóbb célpontot jelentenek a csalók számára.
Ennek következtében a dízelautóknál a kilométeróra-visszatekerés mértéke is jellemzően nagyobb, ami nagyobb hasznot hozhat a tisztességtelen eladóknak. Magyarországon átlagosan mintegy 95 ezer kilométerrel csökkentették a dízeljárművek futásteljesítményét, míg a benzines autóknál ez körülbelül 63 ezer kilométer volt.
A hibrid járműveknél alacsonyabb a csalási arány (2,3%), az átlagos visszatekert kilométerszám pedig nagyjából 61 ezer kilométer volt, ami közel áll a benzines autóknál mért értékhez.
Bár a csalás aránya az elektromos autók esetében a legkisebb, ez nem jelenti azt, hogy ez a kategória kivétel lenne. A kutatás szerint a Magyarországon ellenőrzött elektromos járművek mintegy 1,5%-ánál találtak manipulált kilométerórát, az átlagos eltérés pedig körülbelül 54 000 kilométer volt.
„A hibrid és elektromos járművek iránti kereslet folyamatosan nő, ezzel együtt pedig emelkedik a kilométeróra-hamisítás kockázata. Még a viszonylag új autók esetében is előfordul manipuláció, ezért a vásárlóknak alaposan fel kell mérniük minden jármű állapotát, amelynek a megvételét tervezik. A meghamisított futásteljesítményű autóért akár több ezer euróval is többet fizethetnek, emellett a karbantartás megtervezése során is problémák merülhetnek fel” – mondja Matas Buzelis, a carVertical autópiaci szakértője.
Kiderült, melyek a leginkább érintett elektromos és hibrid márkák
Az elektromos és hibrid járművek részletesebb elemzése azt is megmutatja, mely márkák érintettek leginkább a csalásokban Magyarországon – jellemzően azok, amelyek népszerűek és nagy rájuk a kereslet.
A carVertical által ellenőrzött elektromos járművek közül az Opel esetében volt a legmagasabb a manipulált futásteljesítményű autók aránya (3,3%), ezt követte a Tesla (2,8%), a Škoda (2,2%), a Renault (1,7%) és a BMW (1,4%).
A hibrid szegmensben szintén az Opel állt az első helyen 6%-kal, utána a Toyota (4,2%), a BMW (3,5%), a Kia (3,4%) és a Škoda (1,6%) következett.
„Sokan még mindig azt gondolják, hogy a modern autókat lehetetlen manipulálni, a valóság azonban mást mutat. Az elektromos járműveknél a magas futásteljesítmény gyakran az akkumulátor fokozottabb kopását jelenti, ami csökkenti a jármű hatótávolságát. A vásárlók emiatt általában kerülik az ilyen autókat. Ez arra ösztönözheti az eladókat, hogy mesterségesen csökkentsék a futásteljesítményt, és a járművet a valóságosnál jobb állapotúnak tüntessék fel” – magyarázza Buzelis.
Bár Magyarországon továbbra is a dízel- és benzinüzemű járműveknél a leggyakoribb a manipuláció, a hibrid- és elektromos autók számának növekedése azt mutatja, hogy egyetlen szegmens sem tekinthető teljesen biztonságosnak. Mindez arra utal, hogy a kilométeróra-hamisítás továbbra is széles körben elterjedt, és nem valószínű, hogy a közeljövőben eltűnik.
Módszertan
A carVertical kutatása a vállalat ügyfelei által 2024 januárja és 2026 márciusa között Magyarországon megvásárolt járműtörténeti jelentéseket elemezte. A jelentésekben feltárt kilométeróra-hamisítási eseteket üzemanyag-típus és márka szerint csoportosították, százalékos arányra számították át, majd ennek megfelelően rangsorolták.
A carVertical egy járműtörténeti jelentéseket készítő vállalat, amely 37 országban – elsősorban Európában, valamint az Egyesült Államokban, Mexikóban és Ausztráliában – működik. A világ több mint 1000 nyilvántartásából és adatbázisából gyűjtött adatok alapján a carVertical átfogó jelentéseket kínál, hogy ügyfelei megalapozott döntést hozhassanak használtautó-vásárlás előtt.
