A költségcsökkentés egyik áldozata a 3-as GT lesz.
A BMW 3-as széria szedán és a kombi karosszériája mellett kapható volt még az arányaiban talán legkevésbé kívánatos Gran Turismo kivitelben is. Lényegében egy felfelé tágított kupéról van szó, melynek a csomagtérfedele együtt nyílik a szélvédővel, így tehát családosoknak, idősebb generációnak vált az előnyére.
Azért beszélek múlt időben mert egy életciklus végéhez érkeztünk, ugyanis az Autocar szaklap szerint a GT már nem szerepel a 3-as BMW 2020-as árlistáján, így aki még most ilyet szeretne vásárolni, az a fennmaradó kereskedői készletekben találhat magának valót.
Harald Krüger, a BMW vezetője 2019 májusában említette már, hogy a 3-as GT-nek vélhetően nem lesz utódja. A modell kivezetése a BMW költségcsökkentő intézkedései közé tartozik, ezen felül a hajtásláncvariánsok számának csökkenése is bekövetkezhet az elkövetkezendő években, köszönhetően a 2021-ben érkező új moduláris platformnak.
A költségcsökkentés mellett az autóvásárlók kielégíthetetlen SUV étvágya is közre játszhatott abban, hogy nemigen fogyott a GT, bár valljuk meg ezzel a se nem szedán, se nem kupé, se nem kombi formavilággal nem épp a kívánatos autók táborát erősítette.
