F1: 10 forró sztori az időmérő edzésekről

Monza a Forma-1-es versenynaptár egyik leggyorsabb pályája, a jobb rajtpozíció elérésében komoly szerepe van a szélárnyéknak. Ilyenkor bevett szokás, hogy a csapattársak egymást segítik, egy korábbi megállapodás alapján leosztva a szerepeket.

A 2019-es Olasz Nagydíj időmérő edzésének 3. etapja már az utolsó 2 percében járt, amikor az összes állva maradt versenyző a pályára hajtott. Előre azonban szinte senki nem akart kerülni, mert akkor a riválisok a szélárnyékot kihasználva előnyre tehettek volna szert. Végül olyan lassan haladt a mezőny, hogy senkinek nem volt lehetősége újabb gyors körre, az első rajtkockából a Ferrari színeiben versenyző Charles Leclerc indulhatott.