Korábban már megoldotta azt a Garage 54 csapata, hogy műanyagból átlátszó szelepfedelet készítettek egy Ladához annak érdekében, hogy az olaj áramlása látható legyen. Most pedig egy differenciálműnél alkalmaztak hasonló eljárást, hiszen itt a hátfalat készítették el.

Ezt a kísérletet azonban megbolondították azzal, hogy kivitték a -10 Celsius fokos hidegbe az autót és összehasonlították, mennyivel lassabban kezdi el megmozgatni a lehűlt olajat a rendszer, mint a szerelőgarázs 20 fokos hőmérsékletében végzett teszt során.

Amennyiben szeretnél egy szép állapotú Ladát látni, ne hagyd ki ezt a videót sem!