2022. május 26. | 13:32

Érdekes kísérletet hajtottak végre.

A Garage 54 csapata korábban azzal kísérletezett, hogy egy kereket többszáz kilométer/órának megfelelő fordulatszámra pörgettek, amely a gumiabroncs komoly deformációját idézte elő. Ebben a videóban még tovább mentek, egy új szerkezetet hegesztettek, amely 5000 feletti fordulatszámra képes pörgetni a kereket egy differenciálmű segítségével.

A fordulatszámot most is egy lézeres műszer segítségével mérték, hogy pontosnak mondható adatokat kapjanak. A céljuk az volt, hogy a hangsebességnek (20 fokos levegő esetén kb. 1235 km/óra) megfelelő haladást „imitáló” fordulatszámot érjenek el, amely kb. 10 800 1/perc fordulat lenne az oroszok számításai szerint.

Először a kerék felszerelése nélkül, csak az agyat tesztelték le, amelyet sikerült 13 798 1/perc fordulatszámra pörgetni. Itt aztán persze sok tényező közrejátszik, például a kerék átmérője, valamint torzítja a kísérlet valós értékét az is, hogy az abroncs nem érintkezik a talajjal, ahogyan egy autón egyébként tenné.

Először egy 17 colos könnyűfém kerékkel próbálkoztak, de ehhez a súlyhoz nem volt elég a motorerő, és csak kb. 4800-as kerékfordulatig jutottak. Ezután feltettek egy kisebb átmérőjű acélfelnit, ami jóval könnyebb. Ezzel már eljutottak 5400 körüli kerékfordulatig, ahol a gumiabroncs szét is szakadt. Ez meghajlította a hegesztett keretet is, valamint szilánkok és gumidarabok repültek mindenfele.

Garage 54