Még csak speciális hőkamerákra sem volt szükségük a látványos végeredményhez.
A Garage54 csapata már többször bizonyította, hogy rendkívüli tudományos kíváncsiság lapul bennük, ez pedig egy csipetnyi őrültséggel keverve rengeteg érdekes videót eredményez. Így volt ez az átlátszó olajteknős tesztjüknél is, most azonban egy sokkal több előkészületet igénylő projektet valósítottak meg.
Kiszereltek egy kocsiból egy motort váltóstul, azzal a céllal, hogy egy speciális, hőre világító festékréteggel vonják be a rendszert. Ettől azt remélték, hogy alaposan meg tudják majd figyelni, hogyan kezdenek el felmelegedni az egyes alkatrészek a motor beindítását követően.
Először igyekeztek minél alaposabban lemosni a motort, a váltót és a hűtőt is, majd pedig fújókamrában felvitték rá a speciális festékréteget. Igyekeztek a fénytől is elzárni a tesztmotort, hiszen a bevonat nem csak hőre, de fényre is reagál, ez pedig kompromittálta volna a kísérletet. Ezért a fújókamra teljes sötétségbe borult, így kezdték meg a tesztet.
A motort beindították, a kipufogó és a leömlő szinte azonnal világítani kezdett. Aztán az alumínium hengerfej is egyre világosabb és láthatóbb lett a sötétben. Habár a festék állítólag ellenáll a nagyobb hőhatásoknak is, a kipufogóról elég hamar leégett. Szépen lassan a blokk is felmelegedett, ahogy az olajszűrő is. Miután a termosztát kinyitott, már az egész hűtőrendszer világított. Plusz érdekesség, hogy nem volt szükségük high-tech hőkamerákra, ez pedig még emberközelibbé tette a kísérletet.
Ha érdekelnek az autószerelős videók, nézd meg azt is, hogyan újítja fel Márk a kombi Ladáját!
Garage54
