Augusztusban több újautót vettek a magyarok, mint az ezt megelőző hónapban, ami azért érdekes, mert az utolsó nyári hónap hagyományosan gyengébb szokott lenni.
Bár a 12 931 eladott autó nem éri el a júniusi csúcsot (14 205 db), a dinamika látványos: 29 illetve 49,3 százalékkal múlja felül a 2017 és 2016 augusztusi forgalmat. Ebből arra lehet következtetni, hogy szeptemberben is kitarthat az újautók piacán tapasztalható konjunktúra, így éves szinten összejöhet a 30 százalékos bővülés.
Suzuki Vitara
Augusztusban is megmaradt a SUV-ok dominanciája, 2018-ban eddig ezek adják az újonnan eladott autók 37,46 százalékát, míg az alsó-közép szegmens 28,77 százalékot, a kisautók pedig 14,59 százalékot értek el. A piac legnagyobb vesztesei mostanság az egyterűek (MPV-k), részesedésük egy év alatt 7,4-ről 5 százalékra zsugorodott. Ez nem magyar sajátosság, egész Európára jellemző az MPV-k népszerűségvesztése, valószínűleg azért, mert sokan választanak helyettük inkább a nagyobb méretű SUV-ok közül.
Dacia Duster
Ami a modellek rangsorát illeti, a SUV-ok között augusztusban is a Suzuki Vitara vitte a prímet, a hónap végére már 8376 darab fogyott belőle. A Vitara mögött éles versenyben van egymással a Dacia Duster és a Ford Kuga, közöttük mindössze pár száz darab a különbség. A Daciának jót tett a nemrégiben megejtett ráncfelvarrás, legalábbis az értékesítés augusztusban megugrott, a nyolc hónap alatt eladott 2238 eladott autó pedig azt jelenti, hogy jelenleg ez a második legnépszerűbb SUV. A harmadik helyezett Ford Kugából augusztus végéig 2058 darabot adtak el, de ha a trend nem változik, hamarosan a Nissan Qashqai is megelőzheti.
Ford Kuga
Az összes szegmenst figyelembe véve is a Vitara az abszolút győztes Magyarországon, ezt követi a Skoda Octavia (4298 db), a Suzuki SX4 S-Cross (2880 db), a Ford Focus (2689 db) és az Opel Astra K (2327 db), míg a Dacia Duster (2238 db) hatodik lett összetettben. A márkák versenyében 2018-ban eddig ugyancsak a Suzuki a nyerő a maga 13 727 autójával, majd következik a Ford (9093 db), a Skoda (8340 db), a Volkswagen (8259 db), míg az Opel ötödik (7932 db) lett az értékesítési rangsorban.
Augusztusban is megmaradt a SUV-ok dominanciája, 2018-ban eddig ezek adják az újonnan eladott autók 37,46 százalékát, míg az alsó-közép szegmens 28,77 százalékot, a kisautók pedig 14,59 százalékot értek el. A piac legnagyobb vesztesei mostanság az egyterűek (MPV-k), részesedésük egy év alatt 7,4-ről 5 százalékra zsugorodott. Ez nem magyar sajátosság, egész Európára jellemző az MPV-k népszerűségvesztése, valószínűleg azért, mert sokan választanak helyettük inkább a nagyobb méretű SUV-ok közül.
Ami a modellek rangsorát illeti, a SUV-ok között augusztusban is a Suzuki Vitara vitte a prímet, a hónap végére már 8376 darab fogyott belőle. A Vitara mögött éles versenyben van egymással a Dacia Duster és a Ford Kuga, közöttük mindössze pár száz darab a különbség. A Daciának jót tett a nemrégiben megejtett ráncfelvarrás, legalábbis az értékesítés augusztusban megugrott, a nyolc hónap alatt eladott 2238 eladott autó pedig azt jelenti, hogy jelenleg ez a második legnépszerűbb SUV. A harmadik helyezett Ford Kugából augusztus végéig 2058 darabot adtak el, de ha a trend nem változik, hamarosan a Nissan Qashqai is megelőzheti.
Az összes szegmenst figyelembe véve is a Vitara az abszolút győztes Magyarországon, ezt követi a Skoda Octavia (4298 db), a Suzuki SX4 S-Cross (2880 db), a Ford Focus (2689 db) és az Opel Astra K (2327 db), míg a Dacia Duster (2238 db) hatodik lett összetettben. A márkák versenyében 2018-ban eddig ugyancsak a Suzuki a nyerő a maga 13 727 autójával, majd következik a Ford (9093 db), a Skoda (8340 db), a Volkswagen (8259 db), míg az Opel ötödik (7932 db) lett az értékesítési rangsorban.
Márkák értékesítési rangsora Magyarországon
(eladott autók száma, piaci részesedés) 1. SUZUKI: 13 727 db, 14,34% 2. FORD: 9 093 db, 9,50% 3. SKODA: 8 340 db, 8,71% 4. VOLKSWAGEN: 8 259 db, 8,63% 5. OPEL: 7 932 db, 8,29% 6. TOYOTA: 7 127 db, 7,44% 7. DACIA: 4 953 db, 5,17% 8. RENAULT: 4 644 db, 4,85% 9. KIA: 3 898 db, 4,07% 10. NISSAN: 3 602 db, 3,76% 11. HYUNDAI: 3 023 db, 3,16% 12. MERCEDES: 2 889 db, 3,02% 13. FIAT: 2 518 db, 2,63% 14. BMW: 2 042 db, 2,13% 15. AUDI: 1 827 db, 1,91% 16. PEUGEOT: 1 682 db, 1,76% 17. SEAT: 1 630 db, 1,70% 18. MAZDA: 1 624 db, 1,70% 19. HONDA: 1 406 db, 1,47% 20. VOLVO: 1 140 db, 1,19% 21. CITROEN: 859 db, 0,90% 22. JEEP: 783 db, 0,82% 23. LADA: 607 db, 0,63% 24. LEXUS: 510 db, 0,53% 25. MITSUBISHI: 419 db, 0,44% 26. SSANGYONG: 172 db, 0,18% 27. MINI: 162 db, 0,17% 28. ALFA ROMEO: 142 db, 0,15% Forrás:- Carinfo
