Concours d’Elegance: Old Timerek a Balaton partján

Negyedig alkalommal ad otthont ennek a nívós eseménynek Balatonfüred. 2017 május 05-07-e között lehet megcsodálni az Old Timereket  a Vitorlabontó ünnepséggel együtt. A FIVA és MAVAMSZ által akkreditált szépségversenyen a gyöngyszemek között egészen 1910-ig kalandozhatsz.

Hogy mégis milyen autókra lehet számítani? Íme egy rövid összeállítás:

Skoda 130 RS

A „kelet Porschéja” a cseh márka egyik legismertebb versenyautója. Donorja az 1971-ben bemutatott 110 R Coupé. Az 1.3 literes alumínium blokkos motor duplatorkú Weber karburátorokkal érte el a 130 lóerős teljesítményt. 50-50 százalékos súlyelosztással rendelkezett, egyik legsikeresebb győzelme 1977-ben a Monte Carlo Ralin született.

Hoffmann&Novague R200

Balatonfüreden is megtalálhatóak lesznek modern prototípusok. Egy igazi különlegesség tűnhet majd fel, amely a Skoda 130 RS versenyautó 40. születésnapján debütált. Petr Novague a legendás csehszlovák típus iránti tisztelete jeléül készítette el az autót. Audi RS alap, 420 lóerő, V8-as blokk.

Ferrari 308 GTS QV

A tulajdonos külön sarkot szentel az 1983-as Ferrarinak, amerikai kivitel, 235 lóerő, háromliteres motor. 1975-1985 között gyártották, formatervét a Pininfarina stúdióban rajzolták. A 255 lóerős motorral szerelt GTB kupé mellé 1977-ben csatlakozott a targatetős GTS. 1982-ben jelent meg a hengerenként négy szelepes motor, olaszul quattrovalvole.

Bugatti T44

Az olasz származású, de Franciaországban alkotó Ettore Bugatti autói előremutató műszaki megoldásaikkal és agilitásukkal emelkedtek ki az 1920-as és 30-as években. 1928-ban mutatták be a soros nyolchengeres T44-et, ami akár 140 km/h végsebességre is képes volt. Az autó 1930-ban egy francia Concours d’Elegance rendezvényen első díjat nyert.  

BMW 315 Roadster 1963

Ennek a járműnek a restaurálása nemrég fejeződött be Lengyelországban. Erre a 315 alvázra az RKW (Reichskuratorium für Wirstchaftlichkeit) a BMW egyik legfőbb karosszéria-beszállítójával, az Ambi-Budd vállalattal közösen egy roadster felépítményt készített. Az RKW-t Carl Friedrich von Siemens alapította, céljuk a Henry Ford által tökéletesített sorozatgyártási metódus alkalmazása volt a német ipar különböző területein. A második világháborúban a jármű eltűnt, majd 1989-ben Csehszlovákiában bukkant fel. Három évvel később szállították vissza Németországban, de a felújítása csak 2014-ben kezdődött meg. A nevezési kategóriák és a kiírás megtalálható az esemény oldalán: http://balatonfuredconcours.eu/proposal/hu A tavalyi versenyről itt nézhetsz meg egy összeállítást: https://www.youtube.com/watch?v=zQzayKOfERc Ha tetszett a cikk, kérlek oszd meg a Facebookon. Köszönöm! Forrás:

• https://autosajto.hu/2017/04/07/iv-balatonfured-concours-delegance/