Valószínű, hogy több tízmillió éven át az űrben marad Elon Musk sportautója, ami legközelebb 2091-ben kerül „látótávolságra” a Földhöz. De mi lesz vele végül?
A BMW új középkategóriás, csapott hátú divatterepjárója könnyebb, áramvonalasabb és élvezetesebb vezetni. Az X4 második generációja Genfben debütál márciusban.
A Volkswagen zászlóshajójának első és második generációja mintegy egymillió példányszámban fogyott. Nagy reményeket fűznek tehát az új sorozathoz is, amely a SUV-modellek világszerte legintenzívebben bővülő piacán debütál.