Technológiai fejlődés ide vagy oda, vannak még olyanok, akiknek egy jó szívó V12 még mindig többet ér, mint bármilyen villamosított technika

A harmadik generációs Suzuki Swift Sport nem az erejét fitogtatja: kis tömegével és a továbbfejlesztett, sportos futóművével kelt őszinte vonzalmat

A Frankfurti Autószalonon nyilatkozó Porsche főnök szerint elképzelhető, hogy lesz kupé kivitel is a Cayenne-ből, a BMW X6 és a Mercedes GLE Coupé ellenfeleként

A Fiesta a Ford egyik legismertebb típusa, amely több, mint negyven éve szerepel a gyártó termékpalettáján.

Kérdés, mennyire veheti fel a versenyt az elektromos autóival a bajor gyártó a Teslával, aminek a Model 3-jára már több mint 400 ezer előrendelést fogadtak be

A Cayenne a Panamera 4 literes V8 blokkját örökölte, kívülről-belülről pedig még tovább finomodott a Porsche terepjárója.

A sportautók marketingjénél előszeretettel hangoztatják a gyártók, ha Forma-1-es technológiát emelnek át az utcára, legyen az a legkisebb részlet is. A Project ONE egész hajtáslánca a Száguldó Cirkuszból érkezik.

Egy valamit hiányolhatunk az új Audi RS4 Avantból, a V8-at. Csökkent a köbcenti, megfogyatkoztak a hengerek, viszont még így is 170 Nm-el erősebb elődjénél

A modell nem változott, továbbra is egy LaFerrari Aperta a listavezető a legdrágábban eladott új autók között, de van sejtésed róla, mennyit fizettek érte?

Ha a világ egyik legjobban fizetett futballistája vagy, szinte csak az ízlésed határozza meg, milyen autót hajtasz, de mindegyik tükrözi gazdája stílusát is.