Utánajártunk, hogy a használt autók tulajdonosváltási statisztikái alapján melyek a legkapósabb modellek a magyarországi piacon. Spoiler: volt egy meglepetés is a toplistán.

A Jaguar mindig is jeleskedett a kétajtós sportkocsik kategóriájában, az X150-es kódjelű XKR pedig egy szinttel feljebb tette a lécet teljesítmény tekintetében.

Ezekért a kocsikért csillagászati összegeket fizettek ki a gazdag gyűjtők.

A legendás Ford T-modell nélküle nem jöhetett volna létre.

A rombolás ritkán látott mértéket öltött.

A szépség minden esetben relatív fogalom, és nincs ez másként az autók világában sem.

Az Orochi nevét és formavilágát a japán mitológia ihlette, a Mitsouka sportautója azonban jobban sikerült volna, ha mellőzik a sárkány-dizájnt.

Érdekel, hogy néz ki most a Hockenheimring régi erdős része? Vagy a döntött oválpálya Monzában?

Kubatov Gábornak több veteránja is van.

Senna, Alonso és Prost is utazott már leintés után a versenytársak autóján.