Fontos bejelentést tett a Közlekedési és Beruházási Minisztérium vezetője.

2027 januárjától szigorúbb képesítési követelmények vonatkoznak az elektromos és hibrid autók nagyfeszültségű rendszereinek javítására. Miközben Magyarországon már közel 400 ezer ilyen jármű közlekedik, szakmai becslések szerint a hazai autószervizeknek mindössze 10 százalékában dolgozik az előírásoknak megfelelő végzettségű szakember. A változás elsősorban a független javítóműhelyek számára jelenthet komoly kihívást.

Év vége. Határidők, lezárásra váró projektek, pénzügyi egyeztetések és a következő esztendő tervezése mellett bizony még időt kellene találni a céges karácsonyi ajándékokra is.