A Tesla vezérigazgatója mindent megtesz, hogy a címlapokra kerüljön.

Méghozzá az emberi munkavállalók teljesítményéhez képest fele annyi idő alatt.

Az új 5-ös BMW nem csak egy rakás elektronikai újítást sorakoztat fel, de méreteiben is jócskán megváltozott.

Azt vizsgálták, hogy milyen hatással lehet az összes kibocsátásra, ha csak egy bizonyos módban használjuk autóikat.

A rendszer egyszerre használja majd az autó szenzorait és a külvilág képét ahhoz, hogy vegyes valóságot alkosson.

Valószínűleg véletlen került be a telefonokba az új, tesztelés alatt álló funkció, amely egy komplett piacot bolygathat fel.

Számolják az ásítások számát, valamint a megfigyelik a sofőr szemmozgását is.

Kicsit mindenhol finomítottak a Suzuki Swace-en, főleg a hajtásláncban sikerült nagyot fejlődni.

Olyan világítástechnikával szerelik fel az autók belterét, ami akár sötétben is képes imitálni a napfényt.

Megvan az a tuningkultúra, ahol a nagy felni és peres gumi jelenti az alapokat. De milyen változások következnek be ettől az autó dinamikájában? Megvan rá az esély, hogy olyanok, amiktől akár óvatlanul egy traffiba is beleszaladhatunk.