Vehetünk fel a kijelzőkre olyan témát, mintha egy egyes Golfban, Jettában vagy Bogárban ülnénk.

A fejlesztést sikerült olyan szinten titokban tartani, hogy eddig nagyon keveset tudni az autóról.

Ezzel együtt érkezik a bajor gyártó Neue Klasse platformja, az erre épülő járművek gyártása Magyarországon indul majd.

A Ferrari mérnökei formában visszanyúltak a '60-as évek dizájnvonalához és ezt vegyítve a modern korral valami fantasztikus lett a Roma Spider.

A Mercedes egy másik vállalattal karöltve készítette el a funkciót, amellyel az autó megvásárlása után is bővíthetjük az extralistát.

Elképesztő mennyiségű pénzt fektettek egy angliai vállalatba, akik az egyik legjobb ilyen eszközt fejlesztik a piacon.

A gyártókat régóta foglalkoztatja a levegő nélküli abroncs kérdésköre, most megvalósulni látszik.

Egy kis átalakítással szemléltetik, hogy mennyire penge a Mercedes modern futóműrendszere.

A jármű a japán AERWINS vállalat munkája. A 228 lóerős Kawasaki motorral felszerelt eszköz 40 percig képes a levegőben maradni.

A típus harmadik generációjának plug-in hibrid változata meghatározó volt, de eljött az ideje a modellváltásnak.