A motorsportok a legadrenalindúsabb versenyek közé tartoznak. A Forma-1 nevét szinte mindenki ismeri, még azok is, akik nem követik rendszeresen. Azonban a Forma-1-en kívül számos más versenysorozat is létezik, amelyek szintén nagy érdeklődést váltanak ki a nézőkből. És ahol nagy a nézettség, ott természetesen megjelenik az érdeklődés a fogadási oldalak részéről is. Ha végignézzük a bukmékerek kínálatát, találhatunk olyan autóversenyeket, amelyekkel talán kevésbé vagyunk tisztában. Nézzük meg, melyek azok a raliversenyek, amelyek különösen népszerűek a fogadók körében.
A Forma–1 a legismertebb név, és nem véletlenül. Szinte mindenki felismeri a pilótákat, tudja, melyik csapat mire képes, és a statisztikák is bőségesen rendelkezésre állnak. De ettől még nem válik könnyű préda a fogadók számára. A szezon során néhány pilóta dominálhat, de egyetlen elhibázott bokszkiállás vagy egy biztonsági autós szakasz is újrarendezheti az erőviszonyokat. Ráadásul a szorzók sem túl barátiak, ha a favoritok győzelmére tippelünk.
Van, aki inkább a pontszerző helyekre, időmérő eredményekre vagy a safety car megjelenésére tesz. Ezek a piacok néha jobb értéket rejtenek, főleg ha valaki figyeli az edzéseket és a csapatok aktuális formáját.
Rally és a kiszámíthatatlan terep
A rali világbajnokság (WRC) egy másik világ. Itt nincs boxutca, nincs mesterséges vonalvezetés, csak a természet és a sofőr közötti küzdelem. És persze a navigátor. A fogadók számára ez dupla kihívás. A pályák egészen különbözőek - havas Svédország, poros Kenya, sziklás Szardínia –, és az időjárás percről percre változhat.
Azonban, ha valaki jól ismeri a versenyzők preferenciáit és stílusát, előnyt szerezhet. Ott Tänak például murván erősebb, míg Kalle Rovanperä havon tűnik verhetetlennek. Ezek az apróságok sokat számíthatnak, főleg ha valaki nemcsak a futamgyőztesre, hanem szakaszgyőzelmekre is tesz.
NASCAR és a meglepetések földje
Amerikában a NASCAR az autósport csúcsa. Európai szemmel kissé egyhangúnak tűnhetnek az oválpályák, de a fogadók tudják: itt bármi megtörténhet. A mezőny szoros, az ütközések gyakoribbak, és gyakran a taktikai hibák döntenek.
A fogadások szempontjából a NASCAR kétélű fegyver. Egyik oldalról csábítóan magas szorzók, másik oldalról nehéz biztosra menni. Egy tipp jól bejöhet, de gyakran az történik, amire senki sem számított. Itt azok boldogulnak, akik követik a szabadedzéseket, figyelik az autók beállításait, és jól olvasnak a sorok között.
MotoGP a kétkerekű izgalom
Bár technikailag nem autóverseny, a MotoGP-t érdemes idevenni, mert sok fogadó ugyanabba a kosárba rakja. A motorversenyek dinamikája más, az előzések gyakoribbak, és a bukások is nagyobb szerepet játszanak.
A fogadók kedvelt piaca a dobogós helyezések vagy az időmérők végeredménye. Jorge Martín vagy Francesco Bagnaia aktuális formája sokat nyomhat a latban, de itt sem árt figyelni az esőre vagy a gumiválasztásra.
Le Mans és az állóképesség próbája
A 24 órás Le Mans-i futam más kategória. Itt nemcsak a gyorsaság számít, hanem a megbízhatóság és a csapatmunka is. Fogadás szempontjából ez egy rétegműfaj, de aki ért hozzá, az találhat benne értéket. Az LMP2 vagy GTE kategóriák külön piacokat jelentenek, és a hosszú távú futamok alatt sok minden történhet.
Érdekes módon az endurance versenyekre tett fogadásoknál nem feltétlenül a legnagyobb csapatok a legbiztosabbak. Egy kisebb, de jól összerakott formáció, stabil háttérrel, meglepetést okozhat.
Inkább választás kérdése
Nincs olyan, hogy „legjobb” sorozat fogadáshoz. Van, aki a kiszámíthatóbb Forma–1-et preferálja, más a kaotikus NASCAR-t vagy a technikás ralit szereti. A tapasztalat, az utánajárás, meg néha az ösztön számít igazán. Aki csak találomra tippel, az ritkán jár jól. Aki viszont figyel, tanul, elemzi a múltat, néha egészen jól belenyúlhat.
