Genfben debütál a McLaren Senna

Már 2017-ben várható volt, hogy a McLaren egy különleges sportkocsit dob a piacra, erre tökéletes alkalom lesz a soron következő, 2018 márciusában tartandó Genfi Autószalon. A legendás Formula-1-es bajnok, Ayrton Senna is büszke lenne erre a járgányra. A McLaren Senna 4 literes biturbó V8-as motorja 800 lóerőt és 800 Nm maximális nyomatékot továbbít a hátsó kerekekre. Ez a McLaren történetének eddigi legerősebb belsőégésű motorja, ami utcai autóba kerül. Érdekessége, hogy 800 kilogramm leszorítóerőt termel az autó 250 km/h-ás tempónál. 2,8 másodperc alatt éri el a 100-at, végsebessége 340 km/h. Az igazán érdekes viszont a 0-200-as sprint, amelyhez mindösszesen 6,8 másodpercre van szüksége. A hagyományos gyorsulási versenytávon, azaz 402 méteren 9,9 másodperc alatt száguld végig, ennél jobbra csak a LaFerrari, McLaren P1, a Porsche 918 Spyder, a Bugatti Veyron és a Dodge Challenger Demon képes, a Tesla Model S P100D eredménye ezen a távon 10 másodperc feletti. A Senna kabinjában természetesen a szénszálas műanyag elemek dominálnak, az üléseket pedig Alcantarával vonták be, ami még izgalmasabbá teszi az összképet. Középen egy szokatlan formájú nyolc colos kijelző figyel, a kormánykerék mögé szintén egy digitális kijelzőt helyeztek el. Az autó a 720S alapjaira épült, az aerodinamikai optimalizálásra különösen odafigyeltek a mérnökök, szinte az összes légterelő formáján csiszoltak. A McLaren az egyik legjobb a szénszálas műanyagok készítésében, nem véletlen, hogy a Monocage II néven kifejlesztett utascella az eddigi legerősebb, amit valaha gyártott a brit üzem. A McLaren Senna 500 darabos limitált példányszámban készül, minden egyes darab megépítése 300 munkaórát vesz igénybe, mivel kézzel készülnek a wokingi központban. Az árcédulán 750 ezer fontot, azaz 260 millió forint körüli összeget találhattál volna, hiszen már mind az 500 elkelt, úgy, ahogyan a McLaren BP23 néven fejlesztett túraautó-jellegű újdonság. Forrás:

• Net Car Show