VIDEÓ az összkerekes BMW M5-ről

Frissítve:
2018-11-02, 16:06

A kezdetektől fogva hátsókerekes volt a BMW M5, de mára olyan brutális teljesítményt pakoltak bele, hogy azt már hátsókerék-meghajtással nem lehetne kihasználni

Bármelyik pillanatban érkezhet a BMW M5, ez már egy elég jó indok az izgalomra. 1985, a modell születése óta az egyik legkedveltebb sportszedán a piacon az M5.

A legelső BMW M5

A németeknek már 85-ben volt M5-jük, míg nálunk szoci "remekek" rótták az utakat

Az elmúlt 32 évben sok minden változott, akár olyan drasztikus dolgok is, minthogy milyen motor dolgozik benne: volt már benne sorhat, V8 és V10-es erőforrás is. Egy valami azonban mindig biztos volt: mindig hátul kapart.

Eljött az idő azonban, hogy a BMW M-divíziója úgy döntött, hogy ebben a kérdésben ideje változtatni, így az 5-ös széria csúcsa ezentúl összkerekes lesz.

Ez talán felháborítja a konzervatív BMW-pártiakat, de a BMW szerint nincs mitől aggódni. Az új M5 egész egyszerűen túl erős ahhoz, hogy hátsókerék-meghajtású legyen. De ha akarod, ezek után is keresztbe teheted majd az M5-öt.

„Az autó a határaidig visz anélkül, hogy megrémisztene” – mondta Timo Glock, volt F 1-es versenyző, aki jelenleg a DTM-ben versenyzik, mint a BMW csapatának pilótája. – „Még mindig bármit megtehetsz vele, amit akár egy hátsókerekes autóval megtennél.”

Timo Glock a BMW versenypilótája

Timo Glock a Forma-1 után se unatkozik, a DTM-versenysorozatban a BMW pilótája

Akik voltak olyan szerencsések, hogy a prototípust vezethették, egyetértenek Timo Glockkal, ugyanis az M5-ben tengernyi lehetőség van. Sokan már most a Mercedes-AMG E63 ellenfelének tartják, még ha sokkal nagyobb vezetési tudás is kell az M5 teljes tudásának kihasználásához.

BMW M5 prototípus

Összkerekes M5 prototípus a pályán - keresztben

Szóval lehet izgulni, mikor jön végre az M5, de nem hagy békét addig a BMW a márka fanatikusainak, egy percig se engedi, hogy megfeledkezz az M5-ről. Erről az a videó is gondoskodik, amit a BMW osztott meg:

Limits can be exceeded. The all-new BMW M5 with M xDrive is living proof. Stay tuned to find out more on August...

Közzétette:

Forrás:

Motortrend

További autós hírek

A Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság Paksi Autópálya Alosztály rendőrei 2019. október 16-án a délelőtti órákban az M6-os autópálya lehajtójánál – Paks térségében – ellenőriztek...

Forgalomkorlátozásokra és közlekedési változásokra kell számítani a Hősök tere környékén a 12. Nemzeti vágta miatt péntektől vasárnapig – írja az origo.hu A Nemzeti vágtát szombaton...

Hazánk autóállományának átlagéletkorát igencsak lefelé húzó autóval vadult meg Dunaújvárosnál egy autós. Olvasónk össz bűne annyi volt, hogy a forgalomtól elzárt területen életveszélyes...

A szemből érkező mentő elé kanyarodott az audi sofőrje, ezzel majdnem balesetet okozva. Vannak szituációk, amikor nehéz megítélni, hogy melyik irányból jön a...

Megsérült egy idős asszony a 150-es buszon Budapesten, miután a részeg sofőr minden ok nélkül vészfékezett az egyik megállóban – állítja a Ripost. A...

Kapcsolódó írások

1984 Ford Bronco XLT, barna SUV, elölnézet, oldalnézet, balról
2019. szeptember 14.
1980-ban mutatkozott be a Ford Bronco harmadik generációja. Az évek múlásával több apró módosításon esett át, de a széria csak 1984-ben nyerte el legmarkánsabb jellegzetességeit
2018. november 30.
A BMW M-sportrészlege az E92 M3-mal búcsúztatta a szívó V8-as motort. A 2013-ig gyártott negyedik szériából nehezen, de lehet még találni megkímélt példányokat, viszont készülj fel, hogy ez az autó nem elégszik meg azzal, ha csak tankolod, hiszen sokkal több törődést igényel, ami a videóból is kiderül!
Playmouth Barracuda
2019. augusztus 10.
A Barracuda volt az első kompakt méretű izomautó a világon, a Mustang előtt debütált 1964-ben. Csupán 10 évig gyártották, mégis igazi kuriózummá vált!
A Mercedes-AMG Project One-t már tesztelik
2017. április 13.
Az 1000 LE-s négykerék-meghajtású hiperautó már pályatesztelési fázisban van, erősítette meg Tobias Moers, az AMG főnöke