Szerinte Magyarország ezen átállás egyik globális éllovasává vált.
A NIO kínai autógyártó Biatorbágyon, a cég első európai üzemében automata akkumulátorcsomag-csereállomásokat fog gyártani. A konténer méretű szerkezetekbe a járművek be tudnak majd hatjani, és a rendszer egy teljesen automatizált folyamattal a lemerült akkucsomagot egy feltöltöttre cseréli. A tervek szerint 240 ilyet fognak évente gyártani, 2025-re pedig 4000 fog működni világszerte. Az 5,5 milliárd forint értékű projekthez a kormány 1,7 milliárd forint támogatást biztosít.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszer elmondta, hogy míg itthon, 2007-ben a globális beruházások 81%-át nyugati tőkéből finanszírozták, addig mostanra a Kelet részesedése az elmúlt három év átlagát tekintve 56%-ra nőtt, a Nyugaté 41%-ra csökkent. Kína hazánk hetedik legfontosabb kereskedelmi partnere, a kétoldalú forgalom volumene az év első négy hónapjában 7%-kal nőtt, az elmúlt három évben pedig húsz nagy kínai vállalat beruházása érkezett Magyarországra.
MTI
Nyitókép: Máthé Zoltán / MTI
