A szakértők szerint a változás elkerülhetetlen.
Egy háttérbeszélgetésen a MOL többször is hangsúlyozta, van elég üzemanyag az országban és minden erejével azon van, hogy fenntartsa a biztonságos ellátást a magyar piacon. A megbeszélésen egyéb témák is szóba kerültek, köztük az, hogy mikor vezethetik ki a hatósági árakat a kutakról.
Hazuga Károly nagykereskedelmi értékesítési igazgató elmondta, hogy az üzemanyag-turizmus és a pánikvásárlás miatt márciusban 15 százalékkal ugrott meg a nagykereskedelmi forgalmuk, az átmeneti készlethiány erre volt visszavezethető, no meg arra, hogy mostanra a MOL maradt az egyetlen nagykereskedő hazánkban.
Vezesd tankolásaidat a Webcarban és kövesd nyomon költségeid átlátható grafikonon!
Az igazgató tájékoztatása szerint a cég annyi üzemanyagot biztosít a fehér kutaknak, ami az üzemszerű működéshez elegendő, ezért van az, hogy nem feltétlenül szállítanak annyi litert, mint amennyi a megrendelésekben szerepel. Hazuga elismerte, hogy a korlátos tankerszám és sofőri létszám miatt korábban előfordultak logisztikai problémák, de állítása szerint most hétfőre sikerült rendezniük a soraikat és visszaálltak a normál működésre.
Orosz András - aki a kiskereskedelmi tevékenységért felel a cégnél - arról beszélt, hogy az utóbbi időszakban megnőtt az autópályán tankolók száma. Tapasztalatuk szerint a saját kútjaikon lehetett a legbiztosabban üzemanyaghoz jutni, de Orosz rögtön hozzátette, ez nem azért alakult így, mert előnyben részesítették a MOL-kutakat a szállításoknál. A MOL arra számít, hogy május 15-ig marad a hatósági ár, és utána valamilyen formában kivezetik.
Pénteken egyébként bruttó 10 forinttal emelkedik a gázolaj nagykereskedelmi ára, ha nem lenne az ársapka, akkor az átlagárak az alábbiak szerint alakulnának a hét második felétől:
- 95-ös benzin: 576 Ft/liter
- Gázolaj: 651 Ft/liter
