A csalódást keltő szezon miatt a Ferrarinak kevesebbe fáj a 2021-es részvétel.
Javában készülnek a Forma-1-es csapatok a 2021-es szezonra. Kevesebb mint két hónap múlva lesz a szezonnyitó Bahreinben, a tervek szerint március 28-án kerül sor az évad első futamára.
Ahhoz, hogy részt vehessenek a sorozatban a csapatok, fizetniük kell. Az FIA azonban nem azonos mértékű "belépő díjat" kér az egyes istállóktól. Az alap regisztrációs díj 569 308 dollár, ami közel 170 millió forintnak felel meg. A 2020-ban megszerzett pontok függvényében kilenc csapatnak bajnoki egységenként 5691 dollárt (1,69 millió forintot) kell fizetnie, a címvédő Mercedesnek azonban minden tavalyi pontja 6830 dollárba (2 millió forintba) fáj.
Mit jelent mindez a gyakorlatban?
Az Ezüst Nyilaknak 4,482 millió dollárt (1,3 milliárd forintot) kell leszurkolnia ahhoz, hogy esélyük legyen a címvédésre. A tavalyi második helyezett Red Bull csapatának 2,348 millió dollárt (698 millió forintot) kell kicsengetnie a részvételhez. A harmadik helyezett McLarennek 1,718 millió dollárt (511 millió forintot) kell befizetnie.
A többi csapat nevezési díja:
- Aston Martin (korábban Racing Point) 1,679 millió dollár (499 millió forint)
- Alpine (korábban Renault) 1,599 millió dollár (475 millió forint)
- Ferrari 1,315 millió dollár (390 millió forint)
- AlphaTauri 1,178 millió dollár (350 millió forint)
- Alfa Romeo 614 836 dollár (183 millió forint)
- Haas 586 381 dollár (174 millió forint)
- Williams 569 308 dollár (169 millió forint)
A Ferrari 2020-ban 3,36 millió dollárt fizetett a részvételért, a gyengélkedésnek köszönhetően idén tehát 2 millió dollárt, azaz majdnem 600 millió forintot tudnak megspórolni ezen.
Az FIA összesen 16 millió dollárt, átszámítva 4,75 milliárd forintot zsebel be a nevezési díjakkal.
