Aki látta az első kört, nem maradt le egyetlen lényeges mozzanatról sem.
Meglepetésre George Russell, a Mercedes versenyzője szerezte meg a pole pozíciót a szombati időmérő edzésen. Max Verstappen második lett a kvalifikáción. A második sorból Oscar Piastri és Kimi Antonelli, a harmadikból pedig Lando Norris és Lewis Hamilton várhatta vasárnap a piros lámpák kialvását.
Russell remekül rajtolt, nem engedte el maga mellett Verstappent. A holland mögött nagy csaták zajlottak a minél kedvezőbb pozíciókért. Az agresszívan startoló Norris Antonellit és Piastrit is megelőzve a harmadik helyre tört előre. A McLaren brit versenyzője az első kanyarkombinációban összeért csapattársával, ám sem a versenybírák, sem a wokingi istálló nem látta úgy, hogy be kellene avatkozni a versenybe. Piastri mindezt zokon is vette, hiszen ő úgy látta, Norris viselkedése túllépett egy bizonyos határt.
Az ausztrál tiltakozása ellenére mindenki maradhatott a pályán kiharcolt pozíciójában. Russell mögött Verstappen, Norris, Piasttri, Leclerc, Antonelli, Hamilton, Hadjar, Alonso és Bearman szelte át pontszerző helyen az első kört követően a célvonalat. Ezt követően igazán említésre méltó esemény nem történt, az első hét sorrendje a verseny végéig csupán annyit változott, hogy Antonelli Leclerc előtt végzett.
A Ferrarinál volt némi riadalom Hamilton kapcsán, aki helyet cserélt egy rövid időre csapattársával és Antonellit is támadta, végül azonban fékproblémák miatt csak néhány tized másodperccel ért előbb célba mint a nyolcadik helyen záró Fernando Alonso. A hétszeres bajnok az utolsó körökben több kanyart is levágott és négy kerékkel elhagyta a pálya határait, amiért az FIA 5 másodperces időbüntetéssel sújtotta. Ennek következtében hivatalosan Alonso lett a hetedik, Hamilton pedig a nyolcadik helyre csúszott vissza.
A két utolsó pontszerző helyen Bearman és Sainz futott be, a motorproblémákkal küzdő Hadjar végül tizenegyedik lett.
A McLaren hat futammal a világbajnokság vége előtt bebiztosította elsőségét a konstruktőrök versenyében. A második helyért az idény hátra lévő részében kiélezett csata lehet a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull között.
Az egyéni pontversenyt továbbra is Piastri vezeti, hátrányán azonban faragott Norris és Verstappen is. A britnek 22, a hollandnak 63 egységet kellene ledolgozni az ausztrállal szemben ahhoz, hogy világbajnok legyen az idény végén. Figyelembe véve a Red Bull formajavulását és a McLaren hanyatlását, Verstappen címvédése már egyáltalán nem tűnik olyannyira elképzelhetetlennek, mint néhány versenyhétvégével ezelőtt. A legnagyobb sansza persze még mindig a wokingiak két versenyzőjének van a végső sikerre, ám mivel lesz még három sprintfutam is, így megannyi pontot lehet még szerezni.
A 2025-ös Szingapúri Nagydíj végeredménye:
- George Russell (Mercedes) 25 pont
- Max Verstappen (Red Bull) 18 pont
- Lando Norris (McLaren) 15 pont
- Oscar Piastri (McLaren) 12 pont
- Kimi Antonelli (Mercedes) 10 pont
- Charles Leclerc (Ferrari) 8 pont
- Fernando Alonso (Aston Martin) 6 pont
- Lewis Hamilton (Ferrari) 4 pont
- Oliver Bearman (Haas) 2 pont
- Carlos Sainz (Williams) 1 pont
- Isack Hadjar (RB)
- Cunoda Júki (Red Bull)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Alexander Albon (Williams)
- Liam Lawson (RB)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Sauber)
- Esteban Ocon (Haas)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Nico Hülkenberg (Sauber)
A pilóták pontversenyének élmezőnye:
- Oscar Piastri (McLaren) 336 pont
- Lando Norris (McLaren) 314 pont
- Max Verstappen (Red Bull) 273 pont
- George Russell (Mercedes) 237 pont
- Charles Leclerc (Ferrari) 173 pont
A konstruktőrök pontversenyének élmezőnye:
- McLaren 650 pont
- Mercedes 325 pont
- Ferrari 298 pont
- Red Bull 290 pont
- Williams 102 pont
