Az eddigi legnagyobb különbségű győzelmet aratta a címvédő.
Az Olasz Nagydíjat Max Verstappen kezdhette meg az élről, miután szombaton némileg váratlanul megnyerte az időmérő edzést a McLaren kettőse, Norris és Piastri előtt. A Ferrari versenyzői a negyedik és ötödik helyre kvalifikálták magukat, igaz, Hamilton hozott magával öt rajthelyes büntetést Hollandiából, így csak a tizedik rajtkockából startolhatott.
A rajtot követően Verstappen állt az élre, ám azt nem lehet mondani, hogy ő fordult el elsőként az első kanyarkombinációban. A holland ugyanis be sem vette az első kanyart, hanem átvágta a sikánt. Mögötte Norris, Leclerc és Piastri volt az első négy sorrendje.
A Red Bull hamarosan szólt Verstappennek, hogy adja vissza a pozíciót. A versenybírák így nem avatkoztak közbe, a vizsgálatot hamar lezárták. Norris azonban nem sokáig maradt az élen, a negyedik kör elején a külső ívről támadta a britet és meg is előzte. Piastri a hatodik körben ment el Leclerc mellett, és innentől hosszú körökön át nem történt semmi említésre méltó az élmezőnyben.
Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell sorrenben haladt az első ötös egészen addig, amíg a 28. körben ki nem állt Russell a boxba friss gumikért. Ekkor Hamilton előrelépett a hatodik helyre. Verstappen autójára a 38. körben tettek a közepes gumik helyett kemény keverékeket. A McLaren kivárt, abban bíztak a wokingiak, hogy lesz egy biztonsági autós fázis, ám ez végül nem következett be.
Először Piasrit hívta ki a McLaren a 46. körben, egy körrel később pedig Norris autóján eszközöltek kerékcserét. A brit esetében hibázott a csapat, a bal első abroncs rögzítése nehézkesen ment. Annak köszönhetően, hogy az ausztrált előbb hívták ki és bekövetkezett a baklövés Norris gumicseréjénél, Piastri csapattársa előtt tudott maradni.
A McLaren rászólt Piastrira, hogy adja át a pozícióját Norrisnak, mivel a stratégiának köszönhetően került Norris elé. Emlékezhetünk arra, hogy amikor Sebastian Vettelre szóltak rá annak idején, hogy ne előzze meg Webbert, mit tett a német... Piastri viszont engedelmes csapatjátékosként végrehajtotta az utasítást.
Az 53. kör végén Verstappent intették le elsőként Norris, Piastri, Leclerc, Russell és Hamilton előtt. Pontot szerzett még Albon, Bortoleto, Antonelli és Hadjar is. A holland a McLaren eltolt stratégiájának is köszönhetően 19,2 másodperccel előbb szelte át a célvonalat, mint a második helyen befutó Norris.
A pilóták pontversenyét továbbra is komoly előnnyel vezeti Piastri, igaz, immáron csak 27 pont Norris hátránya. A konstruktőrök bajnokságában továbbra is nagy a csata a második helyért, ám a Ferrari 20 pontra növelte az előnyét a Mercedes előtt.
A 2025-ös Olasz Nagydíj végeredménye:
- Max Verstappen (Red Bull) 25 pont
- Lando Norris (McLaren) 18 pont
- Oscar Piastri (McLaren) 15 pont
- Charles Leclerc (Ferrari) 12 pont
- George Russell (Mercedes) 10 pont
- Lewis Hamilton (Ferrari) 8 pont
- Alexander Albon (Williams) 6 pont
- Gabriel Bortoleto (Sauber) 4 pont
- Kimi Antonelli (Mercedes) 2 pont
- Isack Hadjar (RB) 1 pont
- Carlos Sainz (Williams)
- Oliver Bearman (Haas)
- Cunoda Júki (Red Bull)
- Liam Lawson (RB)
- Esteban Ocon (Haas)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Fernando Alonso (Aston Martin) kiesett
- Nico Hülkenberg (Sauber)
A versenyzők pontversenyének élmezőnye:
- Oscar Piastri (McLaren) 324 pont
- Lando Norris (McLaren) 293 pont
- Max Verstappen (Red Bull) 230 pont
A csapatok pontversenyének élmezőnye:
- McLaren 617 pont
- Ferrari 280 pont
- Mercedes 260 pont
