A kétszeres világbajnok finn úgy érzi, Hamilton érzékenységét irritálhatja Russell habitusa. A brit pilóta Bottas mellett hozzászokott a nyugalomhoz, ifjú honfitársa érkezésével azonban megmozdulhat az állóvíz a konstruktőri világbajnok istállónál.
A Red Bull pilótáinak kiesésével Lewis Hamilton ölébe hullott a harmadik helyezés a Forma-1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjon. Verstappen és Perez búcsújának köszönhetően a Mercedes másik pilótája, George Russell is nyert egy pozíciót, a fiatalabb angol végül a negyedik helyen ért célba. A konstruktőri világbajnok istálló két versenyzője között egyelőre semmilyen feszültség nem mutatkozik, ám az F1 kétszeres világbajnoka szerint ez jó eséllyel megváltozhat a további futamokon.
Mika Häkkinen egy YouTube videóban elmondta, rendkívül érzékeny embernek ismerte meg Hamiltont, akit könnyen kizökkenthet egy olyan csapattárs, aki alkalmanként gyorsabb nála. A Forma-1-es rajongók emlékeznek a Rosberg ellen vívott csatákra, majd 2017-től jött Valtteri Bottas, és vele együtt a nyugalom. Lewis Hamilton egy korábbi interjúban elárulta, a finn volt a legjobb kolléga, akivel pályafutása során együtt dolgozott.
„Tapasztalatból mondhatom, hogy Lewis egy nagyon érzékeny ember. Valtteri és közte tökéletes volt a dinamika. Russell azonban nem fog annyi támogatást nyújtani számára, ez pedig irritálhatja Hamiltont” – mondta a finn világbajnok az Unibet YouTube csatornáján.
A 2022-es idény első hétvégéje mindenesetre nem a Mercedesről szólt, hiszen az időmérő edzésen, majd a futamon is Ferrari-Red Bull csatát láthatott a közönség. Leclerc és Verstappen körökön át tartó küzdelme élményszámba ment, végül a holland címvédő egy technikai hiba miatt feladni kényszerült a versenyt. Häkkinen szerint az első világbajnoki cím megnyerése levette a terhet Verstappen válláról, aki ezáltal kevesebb nyomással versenyezhet.
„Az érzés, hogy világbajnok vagy, körönként akár két extra tizedet is hozhat. Szerintem Max nagyon gyors lesz idén is. A cím megnyerése elképesztő önbizalmat ad, nem beszélve a tapasztalatról. Nincs rajta akkora nyomás, így kevesebb kockázatot kell vállalnia, ez pedig pozitív hatással lehet a teljesítményére” – véli 1998 és 1999 bajnoka.
PlanetF1