Valószínűleg nem túl hízelgő az alábbi videót látnia egy olyan ország lakosainak, amely száz és ezer évek óta fennálló építményekkel büszkélkedhet.

Rendesen meghajtottak egy közel 20 éves Ferrarit az autobahn aszfalján, meg is lett az eredménye.

A hideg semminek sem barátja, de vajon a villanyautók vagy a hagyományos járművek szenvedik el jobban a lehűlés okozta extra megterhelést? Norvégiából – ahol kimagaslóan nagy az e-autók aránya – érkeztek adatok.

Nehéz lenne megmondani, hogy vajon a Lexus sofőrje vagy a rendőrök lepődtek-e meg jobban ebben a szituációban.

Ez hosszabb idő, mint Európa legtöbb országában.

A magyar piac egészét hirdetésszámban és megtekintésben lefedő Használtautó.hu adatai szerint a hazai autóvásárlók leginkább Skoda Octaviát és szedánokat szeretnének, de a pénztárcaméret megfizethetőbb modellek vásárlása felé tereli őket.

Ha azt hisszük, Magyarországon luxuscikknek számít az autózás, nézzük meg, mennyibe kerül pusztán megvenni a jogot az egyik ázsiai országban ahhoz, hogy kocsit vehessünk.

Szállt a pilóta nélküli, íves papírdarab a levegőben, mintha mindig is erre született volna.