Gábor külföldön dolgozik és elege van az állandó műszaki hibákból, ezért kimenekült a Ford Mondeóból és most gyerekszállításra alkalmas családi autót keres.

Olvasónk egyetlen autót használna munkára és családszállításra, de elsősorban automata váltóval szerelt típusok érdeklik, hárommillió forint alatt. Gábor töpreng, de segít ezúttal is.

A modell nem alakítható át gazdaságosan elektromos hajtásúvá, többek közt emiatt döntöttek a megszüntetése mellett.

Az elektromos hajtáslánc jócskán lekorlátozza a hétüléses Zafirát, ám bizonyos körülmények között egészen élhető tud lenni.

Tanulságos videót rögzített április 5-én az egyik fővárosi OMV benzinkút térfigyelő kamerája. A rendőrség által közzétett felvétel hűen tükrözi, hogy milyen könnyű kijátszani egy korszerű autó biztonsági rendszerét, ha a gazdája óvatlan. A jelenetet egy autós biztonsági cég vezetőjével is végignéztük, majd keresgéltünk egy kicsit a tolvajok számára fontos eszközök piacán, most pedig összefoglaljuk a módszer lényegét, hogy más ne járjon úgy, mint a fehér Renault gazdája, akitől 70 millió forintnyi értéket raboltak el pillanatok alatt. Kiderül az is, hogy milyen lesújtó eredménnyel zárult a német autóklub (ADAC) idei keyless go tesztje, amelyen ötszáz autótípus biztonságát vizsgálták.

Az Opel Corsa C-ből talán nem látni annyit az utakon, pedig tudja azt, amit az előd. Sőt! Ez nem csak olcsó és tartós, de jó esetben a rozsda sem eszi és kimondottan kulturált autó benyomását kelti. Nem csak csendes és kényelmes, de a jobban felszerelt darabok mindent megadnak, amire egy városi kisautóban szükségünk lehet.

Péter racionális autóvásárló, aki eddig egy szépen megőrzött Toyotát használt a hétköznapokon, de most átülne egy kis benzines autóba. Van pénze, tudunk segíteni.

Klasszikus flame war várhat: a kezdő lövést használtautó-tanácsadónk, Marci adja, aki szerint pokolra jut az olvasó, ha egy Corollából átül egy használt Insigniába. Tényleg ennyire rossz a típus?

Ez lenne az ideális megoldás könnyű csomagok fuvarozására a zsúfolt városi környezetben?

Balázs kerete viszonylag tág, akár 6 millió forintot is elkölthet élete első autójára, de tanácstalan: egyszerű benzinest, villanyautót vagy hibridet érdemes választani? Marcit telibe találja a kérdés.