A japán gyártó vezető kutatója szerint a hibridek jelenleg fenntarthatóbb megoldást jelentenek.

A javításra sem a kereskedő, sem a gyártó nem vállal garanciát a felhasználás jellegére hivatkozva.

Azt vizsgálták, hogy milyen hatással lehet az összes kibocsátásra, ha csak egy bizonyos módban használjuk autóikat.

Döbbenetes képsorokat rögzítettek egy horvátországi futamon.

Városban éled az életed 99 százalékát? Ott használod a legtöbbet az autót? Többnyire csak egyedül, legfeljebb másodmagaddal utazol? Nehéz parkolni a túlméretes hobbiterepjárókkal? Ez nem egy gagyi teleshopos reklám szövege, hanem azok a kérdések, amikre ha végig igen a válasz, akkor neked egy Toyota Aygo X-re van szükséged.

A térkínálat megvan, a hajtáslánc és a hatótáv azonban sokak számára mindent felülírhat.

Ehhez egy modern számítógépes szoftvert használnak, ami bár egyszerűbb formában, de 1997 óta segíti a japán márkát.

Olyan festékrétegeket hordanának fel az autókra, amelyekről egy perc alatt eltüntethetnénk a kellemetlen karcokat.

Rengeteg elektromos autót gyűjtöttek össze norvég szakemberek, hogy a hideg téli körülmények között vizsgálják meg tényleges hatótávjukat.

Toyoda úgy érzi, hogy képtelen átvezetni a céget az autózás új időszakába.