A márkaikon különleges figyelemben részesül.
Az MX-5 következeő generációja köszönőviszonyban sem lesz a márka mainstream modelljeivel, és a rajongókat célozza meg, miközben az egyszerű vezetési élményt helyezi előtérbe, közölte a Mazda magas rangú beosztottja.
Az autógyártó elkötelezett amellett, hogy megőrizze az MX-5 sportkocsi formuláját, még akkor is, ha a következő években a modellkínálat alapos átdolgozás előtt áll. Arról eddig kevés szó esett, hogy a híres roadster hogyan illeszkedik a vállalat villanyosítási stratégiájába.
Most azonban a Mazda európai termékfejlesztési és mérnöki vezetője, Joachim Kunz határozottan utalt arra, hogy az új MX-5 különleges bánásmódban részesül, hogy megőrizhessék a vonzerejét a rajongók számára. A szakember kifejtette, hogy az MX-5 egy márkaikon, ezért különleges figyelmet érdemel, majd hozzátette, hogy a modell egyelőre megúszhatja a villanyosítást.
Kunz aztán gyorsan hozzátette, hogy egy nap ez az autó is elektromos hajtáslánccal lesz szerelve, ugyanakkor nem szeretnének eltérni az eredeti koncepciótól. Fontos, hogy a vállalatnak nem áll szándékában az MX-5-öt átvinni a kisautó-architektúrára, mivel ez a karaktert meghatározó hátsókerék-hajtás feláldozását jelentené.
Kunz elismerte, hogy a Mazda európai részlegének kevesebb befolyása van az MX-5-re, mint más modellek esetében, mivel az a japán központ „gyermeke”, ahol a mérnökök elkötelezettek amellett, hogy a jármű alapvető jellemzőit átmentsék a következő generációra. Arról is beszélt a szakember, hogy az MX-5-nek hosszabb az életciklusa, mint más Mazda-modelleknek, ez arra enged következtetni, hogy a jelenlegi ND-generációs autó leváltása 2024 előtt nem történhet meg.
Nyitókép forrása: Mazda
