Videó a BMW tervéről az önvezető autók felé

Frissítve:
2018-11-02, 16:16

A bajor márka új videójában felvázolta, miket és mikor akar elérni, hogy az ötödik szintű, a teljes önvezetés megvalósulhasson, eddig a második szinten járnak

A BMW kiadott egy videót, amelyben felvázolja, hogy jut el majd 2030-ra arra a szintre, hogy teljesen önvezetők legyenek az autói. A BMW szerint 5 különböző szintje van a teljesen önvezetővé válás felé, attól függően, mennyire kell a sofőrnek beleavatkoznia a közlekedési folyamatokba.

BMW Vision Next 100 önvezető konceptautó

A videóban is egy BMW Vision Next 100 konceptautó szerepel, ami... finoman szólva se hagyományos BMW-forma

A videó azzal kezdődik, hogy egy 7-es BMW cirkál egyedül az autópályán. A sofőr leveszi a kezét a kormányról és a narrátor már mondja is, hogy ezzel elértük a 2. szintet az önvezető autók terén. Ezen a szinten a sofőr az autó kisegítő rendszereinek hála rövid feladatokat végezhet, nem kell folyamatosan a kormányon tartania a kezét, de készen kell állnia, hogy bármikor azonnal visszavegye az irányítást. Ezt a szintet már most tudják nyújtani, a jelenleg kapható 7-es BMW-ikkel.

A harmadik szinten a sofőr már teljesen leveheti a szemét a sofőr az útról, nem kell azt figyelnie, nyugodtan foglalkozhat más dolgokkal is közben. Ezt a szintet a BMW 2021-re ígéri.

BMW Vision Next 100 önvezető koncept autó

Mire a BMW eljut az ötödik szintre, vagyis a teljes önvezetéshez, nagy valószínűleg az autók formáját is újra kell gondolni

Az önvezetés negyedik szintjére már nem ígér konkrét dátumot a BMW, csak annyit, hogy nem sokkal a harmadik szint után fog bekövetkezni. Itt már az autó képes lesz saját magát vezetni, pusztán akkor lesz szükség a sofőr beavatkozására, ha a körülmények túlságosan összetetté válnak az önvezető autó mesterséges intelligenciájának.

A BMW úgy tervezi, hogy az ötödik szintű önvezető rendszereket valamikor 2020 elején kezdik el tesztelni, hogy aztán a nagyközönség számára 2030 környékén legyen elérhető. A BMW végül is ezzel azt szeretné elérni, hogy a sofőr egy újabb utas legyen. Ennek viszont lesz egy olyan hozadéka is, hogy így a „sofőr”-nek nem kell képesnek lennie az autóvezetésre, tehát ittas/fáradt állapotban is könnyedén eljuthat majd A-ból B-be.

BMW Vision 100 konceptautó önvezető

A BMW Vision Next 100 a BMW 100. évfordulójára megalkotott konceptautó, de egyáltalán nem csodálkoznék rajta, ha később elővennék a formát és az alapját adná egy újabb típusnak

A BMW története során sikert sikerre halmozva alkotott (és ami még fontosabb, hatalmas darabszámmal el is adott) autókat, meghatározva ezzel egy hatalmas embertömegnek, hogy mi is a vezetési élmény. Viszont nemrégiben ők is elismerték, hogy haladni kell a korral és már letették a voksukat az önvezető autókra.

Tudom, nem tetszik ez a fanatikusoknak, akik azt mondják „Ők vezetik az autót, nehogy már fordítva!” és teljesen meg tudom érteni őket. A legjobb megoldás talán az lenne, ha azon lennének, hogy minél szélesebb körben elterjedjenek az önvezető autók, de emellett meghagynák a lehetőséget – vagy inkább a szabadságot – hogy irányíthasd is az autód.

A videót itt nézheted meg, angolul:

Forrás:

Ha tetszett az írás, kérlek oszd meg a Facebookon! Köszönöm!

Kapcsolódó írások

BMW Vision iNext koncepció parkos környezetben
2018. december 03.
Bemutatkozott a bajor gyártó Vision iNext tanulmányautója, nem csak az derült ki, hogyan fest majd, következzen 4 tény amire számíthatsz 2021-ben!
Frankfurtban válaszolt a BMW a Tesla Model 3-ra!
2017. szeptember 13.
Kérdés, mennyire veheti fel a versenyt az elektromos autóival a bajor gyártó a Teslával, aminek a Model 3-jára már több mint 400 ezer előrendelést fogadtak be
2018. november 30.
A BMW M-sportrészlege az E92 M3-mal búcsúztatta a szívó V8-as motort. A 2013-ig gyártott negyedik szériából nehezen, de lehet még találni megkímélt példányokat, viszont készülj fel, hogy ez az autó nem elégszik meg azzal, ha csak tankolod, hiszen sokkal több törődést igényel, ami a videóból is kiderül!
McLaren F1 a levegőben
2018. november 30.
A 90-es évek legendája feltöltés nélkül utasította maga mögé a világot, 627 lóerős motorja és pihekönnyű kasztnija lehetővé tette a hihetetlen rekorddöntést!