Az autók felszereltsége néhány modellciklus leforgásával már alapszinten nyújtja mindazt, ami korábban feláras luxus volt: nagy felbontású központi kijelzők, LED fényszórók, tiszta képet adó tolatókamera, okostelefon integráció képernyőtükrözéssel.

Az LG Electronics (LG), a mobilitási megoldások egyik vezető innovátora tovább erősíti pozícióját a szoftvervezérelt járművek (SDV) piacán webOS-alapú autós tartalomplatformjával (ACP). A stratégiai partnerekkel közösen kidolgozott egyedi megoldások révén a vállalat dinamikus, szoftvervezérelt élményközpontokká alakítja az autókat.

A BMW Group történetében új korszakot nyitó Neue Klasse modellgeneráció első modellje már rendelhető Magyarországon.

Míg a legtöbb sofőr legfeljebb a következő kanyarig lát, a HUN-REN SZTAKI Rendszer- és Irányításelméleti Kutatólaboratóriumának (SCL) autonóm rendszere több kilométerrel előre számol: valós időben elemzi a domborzatot, a forgalom ritmusát és az útviszonyokat, így már most átlagosan 7 százalékos üzemanyag-megtakarítást ér el – az emberi rutinnál akár tízszer hatékonyabban.

Az Audi Hungaria 2018 óta gyártja a kompakt prémium SUV második generációját. Néhány hónappal ezelőtt gördült le a gyártósorról az egymilliomodik jármű, a júniusi világpremier után pedig most kezdődik a harmadik generáció sorozatgyártása. Néhány perccel ezelőtt legördült az első jármű – egy zsályazöld színű Q3 – a gyártósorról.

Paradigmaváltás előtt áll a közlekedés és az autóipar. Az elektromos átállás már zajlik, a megbízhatóan működő önvezető technológia pedig egyre közelebb van a piaci bevezetéshez. A Toyota és Google két olyan iparági óriás, akinek együttműködése áttörést hozhat e téren.

Jelentős műszaki és esztétikai fejlesztésekkel folytatja pályafutását a Corolla modellcsalád magas építésű tagja, amely idén ősztől a vadonatúj GR Sport kivitelben is elérhető lesz.

A legtöbb páncélozott jármű a civilizáció keblén elkövetett támadások ellen nyújt védelmet. Aki azonban az Inkas Armored által felkészített, új generációs Toyota Land Cruiser 250-nel utazik, a világ végén is biztonságban tudhatja magát.

A kísérlet eredménye rávilágít arra, milyen veszélyes rábíznia magukat, utasaikat és a közlekedés más résztvevőit a Tesla tulajdonosoknak a technológiára.

Utánajártunk, miért nem valósult meg ez az akkor forradalminak tűnő ötlet.