Giorgia Meloni egy konferenciát fejtette ki véleményét.

A modern autókat már nem csak a tolvajoktól kell félteni, hanem a hekkerektől is.

A Magyar Közút azt reméli, hogy az új módszer miatt hamarabb észreveszik magukat ezek az autósok és nem hajtanak fel forgalommal szemben az autópályára.

Főleg a dizájn került elénk a bemutató képek láttán, a technikával kapcsolatban eddig csak infómorzsákat kaphattunk.

A rendszer hasonlóan működik majd, mint az okostelefonoknál, csak itt egy párszázezres eszköz helyett egy több tízmilliósat old majd fel.

Az új technikák lényege, hogy ha a tesztszakaszokon megfelelőnek bizonyulnak, akkor akár tartósabb útjaink is lehetnek a jövőben.

Az egyesülés költségcsökkentés céljából jön létre és mindkét vállalat számára eredményesebb fejlesztést tesz lehetővé.

Elméletben még lehet is értelme a dolognak, viszont gyakorlatban egészen mást mutat a műszer.

Félelmetes sebességgel és pontossággal oldja meg a defekt során fellépő nehézségeket a Kodiak önvezető rendszere.

A gyártó zászlóshajójának E Performance kivitele plug-in hibrid hajtásláncot kapott.