A Kamion Európa-bajnokság múlt hétvégén a nürburgringi Zöld Pokolba látogatott el, a német versenypálya pedig hű maradt a nevéhez.
A németeknél minden évben igazi népünnepélynek számítanak a Kamion Európa-bajnokság futamai, amit igazol, hogy most hétvégén az 5,5 tonnás, 60-ról 160 km/órás sebességre mindössze 6 másodperc alatt felgyorsuló gépszörnyekre több mint 100 ezren voltak kíváncsiak.
100 ezres tömeg volt kíváncsi idén a kamionokra a Nürgburgringen
Már a Super Pole is nagyon izgalmasan alakult, a németek a foci Eb után itt is kaptak egy - persze jóval kisebb - pofont, hiszen a spanyol Antonio Albacete mindössze 0,024 másodperccel, de mégiscsak megelőzte a helyiek favoritját, a szezonban vezető Jochen Hahnt.
A csinos lányok az autóversenyek elengedhetetlen részei
A harmadik legjobb időt az ugyancsak német Rene Reinert futotta, és hogy mennyire szoros a mezőny, azt jól mutatja, hogy ő is mindössze 0,305 másodperces hátrányban volt Albacete-hez képest. Kiss Norbi a negyedik helyre verekedte be magát - 0,087 másodperccel lemaradva Reinert-től -, ami nem kis fegyvertény, ugyanis a Tankpool24 Racing csapat kamionjából előtte folyt az olaj, ami miatt le is állt egy időre.
Ryan Smith, az OXXO pilótája mindig mosolyog
A cseh Adam Lacko – aki 2017-ben három futamot is nyert a Nürburgringen – idén csak a nyolcadik helyről indulhatott, mellőle a negyedik rajtrácsról pedig a magyar OXXO Hungary Truck Racing Team brit versenyzője, Ryan Smith kezdhette a versenyt.
Kemény kanyarvétel
Magyar szempontból azonban ennél fontosabb, hogy Kiss Norbi a remekül elkapott rajtjának köszönhetően megelőzte Reinert kamionját, és végig meg is őrizte a pozícióját, ami dobogós helyet jelentett. Az OXXO-nak nem alakult jól a verseny, hiába harcolt keményen Ryan Smith, technikai hiba miatt végül feladta a versenyt.
A kavicságy egy 5,5 tonnás gépet is képes megfogni
Ahogy a Hungaroringen legutóbb Kiss Norbi fogalmazott: ezt „túl kell élni”. A „túlélés” Hahn-nak sikerült a legjobban, aki kemény előzések után az élre verekedte magát, másodiknak pedig Gerhard Körber ért célba, aki az első futamon nyolcadik lett, így az élről rajtolhatott. Körber eredménye kisebb csoda, mert kamionja annyi sérülést kapott, hogy már az is szép, hogy be tudta fejezni a versenyt. Kiss Norbi is keményen harcolt, de nem bírt az előtte haladó Adam Lackóval, így lecsúszott a dobogóról. Ez azért lehetett nagyon bosszantó Norbi számára, mert egyértelműen gyorsabb volt a cseh srácnál, ám az agresszíven védekező Lackót csak veszélyes manőverrel tudta volna megelőzni, amit Norbi végül nem vállalt be, hiszen egy kieséssel fontos pontokat veszíthetett volna. Az OXXO-s Ryan Smith nyolcadik lett, ami nem is rossz, hiszen az első futamon történt kiesése miatt hátulról kellett felverekednie idáig magát.
Elstartolt a második futam
Maga a harmadik futam is keményen indult, Antonio Albacete ugyanis remekül kapta el a rajtot, ám a Hahn-nal való kakaskodásból végül a német jött ki győztesen, ráadásul megúszta a dolgot egy figyelmeztetéssel, vagyis nem kapott büntetőmásodperceket, így nyerni tudott.
Kamionok a darálóban
Kiss Norbi számára a vasárnapi főfutam a lehető legrosszabbul alakult, mert ami balszerencsésen alakulhat, az mind össze is jött. Először a mögötte haladó Reinert fékezte el magát, és ment neki Norbi kamionjának, ami miatt a magyar versenyző a negyedik-ötödik helyre csúszott vissza. Ezután persze lehetett újra kapaszkodni, amihez először Steffi Halmon kellett volna átverekednie magát, akivel azonban összeakadtak. Emiatt Halm defektet kapott, amiért egy ideig még az is kérdéses volt, hogy kap-e büntetést Norbi, de végül ezt megúszta. Ezzel azonban nem ért véget a Walking Dead-szerű dráma, ugyanis a Mercedes kormányműve egyszer csak elszállt, ezzel pedig Norbi reményei is egy jó eredményre.
Adam Lacko a szendvicsben
De ez sem volt elég, a kamionja mentés közben leesett a vontatóról, ami miatt tönkre ment a gumi és a kormánylengéscsillapító. Ezt a Tankpool24 szerelői igyekeztek rendbe rakni az utolsó futamra, ám nem jártak teljes sikerrel. Ryan Smith kilencedik helyen futott be, aminek legfeljebb azért örülhettek az OXXO-nál, mert ez a negyedik, szintén fordított rajtrácsos futamon második rajthelyet ért.
Már a Super Pole is nagyon izgalmasan alakult, a németek a foci Eb után itt is kaptak egy - persze jóval kisebb - pofont, hiszen a spanyol Antonio Albacete mindössze 0,024 másodperccel, de mégiscsak megelőzte a helyiek favoritját, a szezonban vezető Jochen Hahnt.
A harmadik legjobb időt az ugyancsak német Rene Reinert futotta, és hogy mennyire szoros a mezőny, azt jól mutatja, hogy ő is mindössze 0,305 másodperces hátrányban volt Albacete-hez képest. Kiss Norbi a negyedik helyre verekedte be magát - 0,087 másodperccel lemaradva Reinert-től -, ami nem kis fegyvertény, ugyanis a Tankpool24 Racing csapat kamionjából előtte folyt az olaj, ami miatt le is állt egy időre.
A cseh Adam Lacko – aki 2017-ben három futamot is nyert a Nürburgringen – idén csak a nyolcadik helyről indulhatott, mellőle a negyedik rajtrácsról pedig a magyar OXXO Hungary Truck Racing Team brit versenyzője, Ryan Smith kezdhette a versenyt.
Első futam – spanyol mámor, német csalódás
Ha a Super Pole izgalmasan alakult, akkor az első futam igazi körömrágósra sikeredett, legalábbis, ha valaki szereti látni, amikor hatalmas kamionok vívnak egymással karosszéria-elemekre menő harcot. Jochen Hahn természetesen bizonyítani akart hazai pályán, és szinte letolta az aszfaltról Albacete-t, ám a spanyol tökéletesen zárta az íveket, így végül 0,8 másodperccel ő lett a befutó.Magyar szempontból azonban ennél fontosabb, hogy Kiss Norbi a remekül elkapott rajtjának köszönhetően megelőzte Reinert kamionját, és végig meg is őrizte a pozícióját, ami dobogós helyet jelentett. Az OXXO-nak nem alakult jól a verseny, hiába harcolt keményen Ryan Smith, technikai hiba miatt végül feladta a versenyt.
Második futam: a németeknek ált a zászló
A második, úgynevezett fordított rajtrácsos futamon az első futam első nyolc helyezettje fordított sorrendben indul, ezért Kiss Norbi hatodik, Jochen Hahn a hetedik, a győztes Antonio Albacete pedig a nyolcadik pozícióból startolhatott el. Itt mindig óriási a tülekedés, hiszen a leggyorsabb versenyzőknek át kell verekedniük magukat a lassabb kamionokon, ami sokszor koccanásokkal, balesetekkel jár. Ez egyfajta esélykiegyenlítés, bár azt tudni kell, hogy a fordított rajtrácsos futamokon kevesebb pont szerezhető, ezért a legjobbaknak itt nem kell feltétlenül az élen végezniük ahhoz, hogy a hétvégi pontversenyt megnyerjék.Ahogy a Hungaroringen legutóbb Kiss Norbi fogalmazott: ezt „túl kell élni”. A „túlélés” Hahn-nak sikerült a legjobban, aki kemény előzések után az élre verekedte magát, másodiknak pedig Gerhard Körber ért célba, aki az első futamon nyolcadik lett, így az élről rajtolhatott. Körber eredménye kisebb csoda, mert kamionja annyi sérülést kapott, hogy már az is szép, hogy be tudta fejezni a versenyt. Kiss Norbi is keményen harcolt, de nem bírt az előtte haladó Adam Lackóval, így lecsúszott a dobogóról. Ez azért lehetett nagyon bosszantó Norbi számára, mert egyértelműen gyorsabb volt a cseh srácnál, ám az agresszíven védekező Lackót csak veszélyes manőverrel tudta volna megelőzni, amit Norbi végül nem vállalt be, hiszen egy kieséssel fontos pontokat veszíthetett volna. Az OXXO-s Ryan Smith nyolcadik lett, ami nem is rossz, hiszen az első futamon történt kiesése miatt hátulról kellett felverekednie idáig magát.
Harmadik futam: Kiss Norbi legrosszabb rémálma
A második Super Pole-on Hahn már nem bizonytalanodott el, és elképesztően jó, 1:53.331-as kört futott, aminél Albacete 0,455, Kiss Norbi 0,473 másodperccel ment gyengébbet, míg az OXXO-s Ryan Smith a 10. helyre kvalifikálta magát.Maga a harmadik futam is keményen indult, Antonio Albacete ugyanis remekül kapta el a rajtot, ám a Hahn-nal való kakaskodásból végül a német jött ki győztesen, ráadásul megúszta a dolgot egy figyelmeztetéssel, vagyis nem kapott büntetőmásodperceket, így nyerni tudott.
Kiss Norbi számára a vasárnapi főfutam a lehető legrosszabbul alakult, mert ami balszerencsésen alakulhat, az mind össze is jött. Először a mögötte haladó Reinert fékezte el magát, és ment neki Norbi kamionjának, ami miatt a magyar versenyző a negyedik-ötödik helyre csúszott vissza. Ezután persze lehetett újra kapaszkodni, amihez először Steffi Halmon kellett volna átverekednie magát, akivel azonban összeakadtak. Emiatt Halm defektet kapott, amiért egy ideig még az is kérdéses volt, hogy kap-e büntetést Norbi, de végül ezt megúszta. Ezzel azonban nem ért véget a Walking Dead-szerű dráma, ugyanis a Mercedes kormányműve egyszer csak elszállt, ezzel pedig Norbi reményei is egy jó eredményre.
De ez sem volt elég, a kamionja mentés közben leesett a vontatóról, ami miatt tönkre ment a gumi és a kormánylengéscsillapító. Ezt a Tankpool24 szerelői igyekeztek rendbe rakni az utolsó futamra, ám nem jártak teljes sikerrel. Ryan Smith kilencedik helyen futott be, aminek legfeljebb azért örülhettek az OXXO-nál, mert ez a negyedik, szintén fordított rajtrácsos futamon második rajthelyet ért.
