Bardóczi Sándor idővel teljesen lezárná a pesti rakpartot az autók elől.
Hosszú interjút adott a minap az Indexnek Bardóczi Sándor, Budapest új főkertésze. Bardóczi amondó, hogy a belvárosban újra fel kellene osztani az utcákat,majd azt is elmondta, hogy szerinte nincs szükség autókra a fővárosban.
Bardóczi több témát is érintett a beszélgetés során, rögtön azzal nyitott, hogy a 3. kerületben épülő nagy P+R parkolót áttervezné, szerinte ugyanis a fák alatt is lehet parkolni, így nincs értelme a tervezett fairtásnak. Aztán rátért a pesti rakpartra, amit szeretne visszaadni a városnak a Szent István parktól a Bálnáig. Bardóczi elárulta, hogy a rakpartot eleinte csak időszakosan, majd idővel teljesen lezárná a kocsik elől.
„Ha a párizsi vagy lyoni példát nézzük, ott tizenöt év alatt sikerült az alsó rakpartokból parkoló- és autópályamentes városi köztereket, parkokat csinálni. Ennek az első fázisa az az volt, hogy hétvégenként lezárták a rakpartot. Tehát nem fizikai átalakítással kell kezdeni, hanem az emberek mentális térképének átállításával”– állítja Bardóczi.
A főtájépítész úgy gondolja, hogy a belvárosban az utcákat újra fel kell osztani, majd kiderült, hogy szerinte az emberek autók nélkül is jól meglennének a városban.
„Aki a belvárosban lakik, él, dolgozik, annak európai viszonylatban is jól felépített tömegközlekedés áll a rendelkezésére. Van egy csomó alternatív lehetőség: autómegosztás, robogómegosztás. Szerintem aki például az Újlipótvárosban él, az leélheti úgy az életét, hogy nincs szüksége autóra. Vidéki útra bérelhet, ha akar. Én is béreltem, ha kellett, anyagilag nem több, mint egy autót fenntartani. Egyébként meg van a vonat. Tudom, hogy amit mondok, hosszabb távú, sok döntést, rengeteg szervezést igénylő munka, de szerintem teremthető hozzá társadalmi többségi támogatás” – mondta Bardóczi, akinek nagyon szúrja a szemét, hogy néhány kerületben a második és harmadik autóra is adnak ingyenes várakozási engedélyt
