SUV-kat és szedánokat is építene a Nagy Fal néven futó cég.
A BMW kínai partnere, a Great Wall Motor új önálló márka bevezetését tervezi az elektromosautó-piac prémiumszegmenségben, írta meg az Automotive News Europe a Reuters hírügynökségre hivatkozva.
A kínai autógyártók (köztük a SAIC Motor, a Changan Automobile és a GAC) villanyautók gyártásába kezdenek (vagy már kezdtek), a sorból a Great Wall sem maradhat ki. A BMW-vel partneri kapcsolatot ápoló cégnek már van tapasztalata az elektromosautó-gyártás terén, Ora nevű modellje révén van egy megfizethető villanyautója az ázsiai piacon. Most viszont szintet akar lépni a vállalat, amely a Reuters információja szerint prémiumkategóriás villanyautókat szeretne gyártani.
Az új márka nevét még nem fedték fel, annyit tudni, hogy a cégen belül „SL projektként” hivatkoznak rá. A hírek szerint az új márka modellpalettája elektromos hajtáslánccal felszerelt SUV-kból és szedánokból tevődik majd össze a kezdeti időszakban.
A Great Wall szóvivője azt mondta, eljött az idő, hogy csatlakozzanak a nagyok játékához, utalva arra, hogy a prémiumszegmensben is igyekeznek megvetni a lábukat. Egyszer már megpróbálkoztak valami hasonlóval, de a 2016-ban bevezetett brand nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket.
Az újonnan bevezetett P-szériás pickupok és SUV-modellek viszont jól fogytak, ezek gyártásába azért kezdett a Great Wall, mert versenybe akart szállni az egyik nagy riválisával, a Geely vállalattal.
