Már Berlin is csatlakozott a kezdeményezéshez.
Már százra emelkedett azoknak a német városoknak a száma, amelyek saját hatáskörükön belül szeretnének dönteni a 30 km/órás sebességhatár bevezetéséről lakott területen belül.
A „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten” nevű kezdeményezés felhatalmazná a városokat, hogy azok az illetékességi területükön belül maguk dönthessenek az általános sebességkorlátozás bevezetéséről. A törekvés mozgatórúgójaként szolgáló ideológia az, hogy „az élhető városoknak észszerű sebességre van szükségük”. Az elképzeléssel egyetértők a jelenlegi törvény módosítására szólítják fel a szövetségi kormányt.
A 30 km/órás sebességkorlátozás bevezetése most sincs megtiltva az önkormányzatoknak, azonban a hatályos előírások korlátozó erővel bírnak, ilyen lassú tempó betartására csak bizonyos útszakaszokon, zónákban, illetve helyszíneken (pl. iskolák, óvodák, gyógyszertárak, játszóterek környezetében) kötelezhetik az autósokat.
A kezdeményezés 2021 júliusában indult útjára, amihez első körben olyan híres városok csatlakoztak, mint Aachen, Augsburg, Freiburg, Hannover és Lipcse. Őket aztán többek között Nürnberg, Frankfurt, Köln, Bonn, Düsseldorf, Wolfsburg és Németország fővárosa, Berlin is követte.
A közösen kialakított álláspont hangsúlyozza, hogy a 30 km/órás legnagyobb megengedett sebesség alkalmazásával az emberi életek megmentésén túl jelentősen mérséklődhetne a zajszennyezés, ami hozzájárulna egy nyugodtabb és élhetőbb környezet kialakításához. Ismert olyan szakértői álláspont, ami szerint ilyen alacsony sebesség mellett a halálozási kockázat 90-ről 10 százalékra csökkenne a gyalogosgázolások esetében.
Baleset-megelőzés
