A Hongqi Kínában nagy névnek számít, de Európában szinte ismeretlen, mégis volt merszük eljönni a Frankfurti Autószalonra.
Kínában két dolog van: mérhetetlen mennyiségű nyersanyag és megszámlálhatatlanul sok ember. A szorgos kis kezek aztán bármit elkészítenek. Van, aki megcsinálja a munkát és van miből megcsinálni. De egy dolog azért mégis hiányzik: a know-how. Technológiai színvonaluk hagy némi kívánnivalót maga után, emlékezz csak vissza a Brillance Auto 2007-es próbálkozására, amikor a BS6 szedánnal akarták meghódítani Európát. Az az autó még viccnek is rossz volt, ennek megfelelően nem kellett a kutyának se, de úgy tűnik, a kínaiak technikai bénázása a múlté, jönnek föl, mint a talajvíz.
Főleg az elektromos autók szegmensében, ahol sorra jelentik be újabbnál újabb villanyautóikat. Természetesen 99%-ban hazai piacra készült modellekről van szó, ezért is meglepő, hogy az új modellek már egyáltalán nem rosszak. Legalábbis ránézésre és a technikai paramétereiket olvasgatva nem… A Hongqi egy 60 éves múlttal rendelkező ismert és elismert márka Kínában, de mégsem jutott volna senkinek eszébe, hogy már idén eljönnek Európába és kiállítanak a Frankfurti Autószalonon, mégis megtették. Sőt, nem is egy, hanem egyből két vadonatúj koncepcióautót is elhoztak magukkal. Önbizalmuk az van rendesen.
A hab a tortán, hogy nem érdektelen kategóriába szánt, a tömegbe beleszürkülő unalmas modellekről van szó, hanem olyan autókról, amelyek előállításához nagy tudás kell, mert az európai konkurencia nagyon erős és már évtizedek óta tudják, hogyan kell autót gyártani. Az egyik bemutatott modelljük az E115 névre hallgató, teljesen elektromos szabadidő-autó, a másik pedig egy S9 Concept nevű hibrid szuperautó. Hogy a Hongqi szárnypróbálgatását Európában mennyire kell komolyan venni, és hogy a tanulmányautókból lesz-e valaha ide szánt tömeggyártású modell, egyelőre nem tudni, mindenesetre jól jelzi, hogy Kína gépjárműiparának célkeresztjébe ismét bekerült az öreg kontinens.
Ha tudsz angolul és kíváncsi vagy, mire képes odahaza a Hongqi, akkor tekintsd meg Jeremy Clarkson rövid videóját az egyszerre klasszikus mégis ultramodern Hongqi L5 limuzinról!
