Egy minden autóst érintő és rettenetesen idegesítő szabálytalanságról van szó, amiről kiderült, hogy mégsem vadásznak rá a hatóságok.
Bár a jelenlegi időjárás olykor indokolttá tenné, rengetegen viszont megállás nélkül vagy éppen össze-vissza használják ködlámpát és a ködfényszórót. Sokan este is felkapcsolják, mondván, hogy jobban látnak, pedig ez szabálytalan.
Ilyenkor ugyanis a szembe jövő autósnak - főleg sötétben - erősen vakító és zavaró lehet. Ezt hagyják figyelmen kívül azok a sofőrök, akik direkt mindig használják, vagy csak úgy felejtik akár hetekre, mire szólnak nekik.
Ezzel kapcsolatban elkezdett terjedni egy olyan hír, hogy a rendőrség kiemelt figyelmet szentel a ködlámpát rosszul használókra egy akció keretein belül. Ez igazán hasznos lépés lenne, mert egyre többen nem tudják értelmesen használni azokat (ködfényszóró az első, ködlámpa a hátsó fényforrások elnevezése).
Emiatt a Közlekedésbiztonság.hu meg is kérdezte a rendőrséget, hogy mikor várható ez az akció, de válaszukban azt közölték: nem terveznek ilyet. Cáfolták az erről szóló híreket.
Tömeges büntetésekre és ehhez kapcsolódó rendőrségi akcióra tehát nem kell számítani, ettől függetlenül érdemes lenne elgondolkodni a ködlámpa és a ködfényszóró helyes használatán. A KRESZ szabályozza, hogy mikor érdemes felkapcsolni és mikor nem.
Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.
Az indokolt látási viszonyokat pedig nem nehéz kikövetkeztetni a technika nevéből, azért ködlámpa vagy ködfényszóró. Lehet, hogy segít a látásban egy minimálisan éjszaka, lehet, hogy jobban néz ki tőle az autó napsütésben, ám indokolatlan esetekben a használata szabálytalan és zavaró.
A ködfényszóró használatának feltételei tehát a következők: bármikor, amennyiben korlátozottak a látási viszonyok. Használata nem kötelező, azonban bekapcsolható az alábbi esetekben; köd, erős havazás, porfelhő, füst. Álló járművön tilos használni!
Feladata: a tompított fényszóró kisegítő fényforrásai, melyek nappal, korlátozott látási viszonyok mellett elősegítik a te pozíciód gyorsabb észrevételét, továbbá éjszaka korlátozott látási viszonyok mellett elősegítik a te pozíciód gyorsabb észrevételén túl az úttest pontosabb megvilágítását, segítve ezzel a biztonságos úttartást.
A hátsó ködzárófényre bedig az alábbiak igazak: üzemeltetésére ugyanaz vonatkozik, mint az előző esetében annyi kitétellel, hogy a korlátozott látási viszonyt előidéző jelenség (köd, havazás, porfelhő, füst) 50 méter alá csökkenti a látótávolságot.
Ha valaki mögéd ér (és tartósan ott is marad), városba érsz, vagy megszűnt a jelenség, ami indokolttá tette a használatát, kapcsold ki! Használd bátran, amikor indokolt és szükséges, de semmiképpen sem felelőtlenül és meggondolatlanul.
Feladata: a hátsó helyzetjelzők kisegítő fényforrása(i), mely korlátozott látási viszonyok mellett elősegíti messzebbről, a te pozíciód gyorsabb észrevételét, megelőzve ezzel egy esetleges ráfutásos balesetet.
Az autó fényforrásainak használatáról egyébként ebben a cikkben írtunk korábban.
