A haszonjármű benzin-LPG és benzin-CNG motorral is kapható.
Magyarországra is megérkezett az új, hátsókerék-meghajtású Piaggio Porter NP6. A modell hazai bemutatásakor elhangzott, hogy az elérhető verziók kombinálásával a haszonjármű akár 1400 különböző változatot kínál, mivel bármilyen típusú igényhez vagy preferenciához egyedileg konfigurálható.
Az autó benzin-LPG és benzin-CNG motorral is kapható, mindkét változat elérhető rövid illetve hosszú tengelytávval. Előbbi elsősorban városi használatra ajánlott, míg az utóbbi nagyobb hatótávra és még nagyobb rakománykapacitásra is képes. A második generációs Porter NP6 esetében az effektív alváz terhelhetőség a szimplakerekes hátsó tengely változatnál elérheti az 1275 kg-ot, míg a duplakerekes változatnál az 1610 kg-ot.
A MacPherson első felfüggesztés és a merev hátsó tengely dupla parabola laprugós felfüggesztése az első tengelyen az 1000 kg-os, a hátsó tengelyen pedig az akár 2020 kg-os teherbírást biztosítja. Fontos kiemelni, hogy a jármű a saját súlyánál nehezebb rakomány szállítására is alkalmas. A motor 1498 köbcentis, négyhengeres, alumíniumötvözetből készült hengerfejjel és motorblokkal ellátott, így megfelel az európai kibocsátási normáknak.
A rövid vagy hosszú tengelytávú változatok kombinálásával lehetőség van egy szimpla- vagy duplakerekes hátsó tengely kialakítására. A vásárlók az alábbi alapváltozatok közül választhatnak:
- Fix plató változat
- Billenőplató változat
- Alváz változat
A Porter NP6 öt színsémában (zafírkék, borostyánnarancs, gránátvörös, bazaltszürke, gipszfehér) kapható. A fix platós változat nettó 5 866 000 forinttól indul Magyarországon, 20 százalékkal olcsóbb a klasszikus platós autókhoz képest.
További információkért és a részletes műszaki adatokért érdemes felkeresni a Piaggio magyar nyelvű weboldalát.
Piaggio
