Az új 1-es BMW is a villanyosítás felé tart.
Kevesebb, mint egy éve van forgalomban a közel sem átlagos, új 1-es BMW. A bimmeresek nagy bánatára elsőkerék-meghajtású modellről beszélhetünk alap esetben, sőt az autó kialakítása is a praktikum felé tolódott el, így sokkal több helyet kínál a beltérben, viszont kevésbé sportos megjelenésű.
A frissen felröppent pletykák szerint az F40-es generáció csupán 5 évig készül majd. Nem ez az első eset, hogy a bajorok nem követik a 7 éves ciklust egy új modell esetében, ugyanis ez történt az F15-ös kódjelű X5-össel is, ami az E70-es X5-ös padlólemezére épült. Igaz, hogy az F15-ös jó néhány technikai fejlesztést hozott, de sosem kapott rendes ráncfelvarrást és csak 5 évig gyártották. Úgy néz ki az új 1-es is ezt a példát követheti.
A BMW Blog is csak spekulálni tud, de rövid életciklusnak köze lehet ahhoz, hogy az 1-esből elektromos változatokat akarnak a jövőben. Az még nem tiszta, hogy a jelenlegi vagy a következő generáció esetében fogják alkalmazni a plug-in hibrid és elektromos hajtásláncokat.
A BMW modellpaletta villanyosítására 2023-as határidőt tűzött ki a gyártó, úgyhogy most már csak várni kell a Nürburgringen köröző elektromos 1-est, akkor lehetünk biztosak a dologban.
