Az eredeti elképzelés szerint akár 2000 munkavállalót is kénytelen lett volna elbocsátani a francia nagyvállalat.
A Reanult 15%-ban a francia kormány tulajdonában van, és még szeptemberben indítottak tárgyalásokat a szakszervezettel annak ügyében, hogy 2000 munkavállalótól lesz kénytelen megválni a cég 2024-ig bezárólag. Ennek oka az elektromos autók gyártására való átállás, amely megköveteli egyes posztok megszüntetését és új szakmai tudással rendelkező alkalmazottak felvételét.
A cég szóvivője a francia Les Echos magazinnak és a Reutersnek is megerősítette, hogy a megnövekedett számú önkéntes felmondások miatt a korábban megjelölt 2000 fős leépítést 1700 főre mérséklik 2022 és 2024 között.
Az először 2020-ban bejelentett létszámleépítési tervekben még 4600 pozícióról volt szó, ám a számok változtattak kissé a felálláson. A Renault a múlt hónapban közölte, hogy 2021-ben sikerült megközelíteni azt a célt, hogy 2 milliárd euróval csökkentse a fix termelési költségeket, 2025-re pedig szeretnék elérni a 3 milliárd eurós megtakarítási rátát is.
A szakszervezetek képviselői elmondták, hogy a tervezett számokat két héten belül hivatalosan is benyújtják a tagoknak, és hogy a 2022-2024-es terveik között még mindig szerepel 2500 új szakember felvétele.
