F1: A 10 legnagyobb gumidráma

Michael Schumacher a Brit Nagydíjon lábtörést szenvedett, helyére a finn Mika Salo ült be, így Eddie Irvine lett a Ferrari elsőszámú pilótája. Az észak-ír versenyzője komoly csatát vívott a címvédő Häkkinennel a világbajnokság megnyeréséért, ám az Európa Nagydíjról pont nélkül kellett távoznia. 

A verseny 11. körében megjött az eső, Häkkinent a McLaren a boxba hívta nedves pályára alkalmas gumikért. A döntés elhibázottnak bizonyult, a pálya nagyon hamar felszáradt. Irvine finn riválisához képest egy körrel később látogatott ki egy kerékcserére, a kiállása azonban 28 másodpercig tartott, mivel a jobb hátsó abroncs nem állt készen. 

Martin Brundle a következő szavakkal illette a szerelők bénázását: „Komoly megbeszélést tartanak a gumiról. Csak rakjátok fel, és engedjétek ki a versenyzőt”. A verseny után az újságírók rákérdeztek Irvine-nál, mi történt az első cserénél, ám ő is nagyon szerette volna megkapni erre a kérdésre a választ.