1999 Osztrák Nagydíj, David Coulthard-Mika Häkkinen
Az 1999-es Forma-1-es szezont nagymértékben befolyásolta Michael Schumacher Silverstone-ban elszenvedett lábtörése. A Ferrari világbajnoki esélyeit Eddie Irvine tartotta életben, az Osztrák Nagydíjon az olaszok másik autóját a finn Mika Salo vezette.
Történetünk főszereplői ezúttal a McLaren-Mercedes istálló pilótái, Mika Häkkinen és David Coulthard. A finn világbajnoké lett a pole pozíció a szombati időmérőn, mögötte Coulthard várta a rajtot.
A skót pilóta az 1. körben egy kissé túl ambiciózus manőverrel próbálkozott, ennek eredményeként Häkkinen megforgott, kicsúszott, és a mezőny végéről kellett felzárkóznia. Coulthard Irvine-nal harcolt a győzelemért, a leintéskor végül a Ferrari versenyzője örülhetett.
Coulthard a futam után elismerte felelősségét, csapattársa bravúros felzárkózásának köszönhetően végül a 3. pozícióban ért célba. Az eset a világbajnoki pontverseny alakulását döntően nem befolyásolta, Häkkinen megvédte a címét.
A 2000-es évtől kezdődött Michael Schumacher és a Ferrari dominanciája, zsinórban öt szezonon át nem találtak legyőzőre. Häkkinen utoljára a 2001-es Japán Nagydíjon állt rajthoz a Forma-1-ben, David Coulthard pályafutása hivatalosan 2008-ban ért véget.
FLASHBACK: AUSTRIA, 1999 🇦🇹
— Formula 1 (@F1) June 29, 2018
Both @McLarenF1 cars on the front row 🤙
And then THIS 💥@therealdcf1 @F1MikaHakkinen #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/T2YyG5weyz