Komoly problémát jelent a jogi szabályozási háttér, és a társadalmi elfogadottság hiánya.
Lépésről-lépésre halad az önvezető autós technológia fejlesztése. A sofőr beavatkozása nélkül, önállóan működő járművek koncepciójától egyelőre sokan inkább távol tartanák magukat. A következő összeállításban áttekintjük az önvezető autókkal kapcsolatos aktuális kihívásokat.
8. Törvényi és jogi szabályozási háttér
Ahogy az más technológiai fejlesztésekkel kapcsolatban is előfordult, a dolgok gyakran gyorsabban haladnak, mint a törvényi és jogi szabályozási keretrendszer kialakul. Jelenleg ez a helyzet az önvezető autókkal is. A közlekedés általános alapszabályai között ugyanis szerepel, hogy a járműveket egy sofőr vezeti, aki az irányításért felel. A labda ebből a szempontból a törvényalkotók térfelén pattog, akiknek ki kell dolgozniuk az önvezetést engedélyező keretrendszer részleteit.
7. Biztosítás
A legtöbb ország szabályai szerint minden közúti forgalomban résztvevő járműnek rendelkeznie kötelező biztosítással, amely fedezi az általunk okozott károkat. Brit jogi bizottságok szerint az önvezető autók esetében a sofőrt nem terhelheti felelősség, melyet ezzel szemben a gyártókra hárítanának.
A felelősség kérdésének tisztázásához szintén időre van szükség. Ez lényeges kérdés, hiszen a gyártók sem áldoznak szívesen felesleges dollármilliókat olyan fejlesztésekre, melyek előrehaladását a biztosítók és a törvényhozók ellenállása nehezíti.
6. Ipari szabványosítás hiánya
Többek között a Tesla, a Google és az Apple is a saját önvezető technológiáján dolgozik, az ipari szabványosítás irányába azonban eddig egyik óriásvállalat sem tett erőfeszítéseket. A probléma megoldása valószínűleg a törvényhozókra hárul.
5. A jelenlegi létjogosultsággal kapcsolatos szkepticizmus
Az emberek jelenleg eléggé szkeptikusak az önvezető autókkal kapcsolatban. Egy ideig az elektromos járműveket is hasonló hangulat övezte, most pedig hihetetlen sebességgel ömlik a pénz ebbe a szegmensbe. Talán az önvezető autók helyzete is változik egyszer, addig azonban sem döntéshozói, sem pedig gyártói oldalon nem érzékelhető a gyorsabb cselekvésre ösztönző nyomás.
4. Az emberi reakció jobban működik
Miközben az önvezető technológia lépésről-lépésre fejlődik, szép számmal fordul elő olyan közlekedési szituáció, melyre az emberi sofőr hatékonyabban képes reagálni. Komoly társadalmi vitát generál az a tény, hogy az önvezető autó a benne ülő utas életét menti meg az úttestre hirtelen lelépő gyalogoséval szemben. Ezzel a helyzettel valamit kezdeni kell, különben elég nehéz lesz a vezető nélküli járművek társadalmi elfogadottságát elérni.
3. Nem tökéletesek az érzékelők
A modern autókban számos vezetéstámogató rendszer működik, mely érzékelők segítségével figyelmezteti a sofőrt a közelgő veszélyre, adott esetben közbe is avatkozik. Ezek a szenzorok azonban nem működnek teljesen tökéletesen. Az ilyen rendszereket különös tekintettel a kedvezőtlen időjárási körülmények tudják zavarba hozni, ennek megoldása az önvezető autós technológia kihívásai közé tartozik.
2. Az autók tanulási folyamata
Az önvezető autók a betáplált információk alapján folyamatos tanulási folyamatban vannak. Ettől válik a rendszer egyre jobbá, ám arra nincs semmiféle garancia, hogy a fejlettebb állapot magasabb biztonsági szinttel jár együtt. A frissítés tehát nem minden esetben egyenlő a javulással.
1. A társadalmi elfogadottság hiánya
Az önvezető autók elterjedéséhez természetesen elengedhetetlen a széleskörű társadalmi elfogadottság. A járműtulajdonosok döntő többsége inkább saját kezében tartaná az irányítást. Ennek oka a vezetési élményben, illetve az önvezető rendszerrel kapcsolatos biztonságérzet hiányában keresendő.
Mindezek alapján kijelenthető, hogy további tesztekre és fejlesztésekre lesz szükség az önvezető autók biztonságos elterjedéséhez.
