Az erősebb kivitelei még ma is labdába rúgnak az Autobahn belső sávjában.
1995-öt írtunk, amikor bemutatkozott a bajor márka máig egyik legszebb típusa, az E39 kódnevű ötös BMW. A limuzin és kombi karosszériával elérhető autó az orrában hat- és nyolchengeres benzinmotorokat hordott, hiszen akkor még a presztízshez szorosan hozzátartozott a megfelelő hengerszám és a lökettérfogat.
A 2000-es facelift után aztán dízelből elérhető volt a sorhatosok mellett egy négyhengeres kivitel is. Nézzük, hogyan szedik a lábukat a különböző motorokkal szerelt kivitelek. Először következnek a benzinesek a 20i-től az M5-ig, aztán a dízelek a 20d-től a 30d-ig.
BMW 520i
- Évjáratok: 1995-2000
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 1991 ccm
- Teljesítmény: 150 LE
- Forgatónyomaték: 190 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 10,2 s (kézi váltóval)
- Végsebesség: 220 km/h (kézi váltóval)
BMW 520i (2000 után)
- Évjáratok: 2000-2003
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2171 ccm
- Teljesítmény: 170 LE
- Forgatónyomaték: 210 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 9,1 s (kézi váltóval)
- Végsebesség: 226 km/h (kézi váltóval)
BMW 523i
- Évjáratok: 1995-2000
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2494 ccm
- Teljesítmény: 170 LE
- Forgatónyomaték: 245 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 8,5 s (kézi váltóval)
- Végsebesség: 228 km/h (kézi váltóval)
BMW 525i
- Évjáratok: 2000-2003
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2494 ccm
- Teljesítmény: 192 LE
- Forgatónyomaték: 245 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 8,9 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 232 km/h (automata váltóval)
BMW 528i
- Évjáratok: 1995-2001
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2793 ccm
- Teljesítmény: 193 LE
- Forgatónyomaték: 280 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 8,8 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 235 km/h (automata váltóval)
BMW 530i
- Évjáratok: 2000-2003
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2979 ccm
- Teljesítmény: 231 LE
- Forgatónyomaték: 300 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 7,6 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 244 km/h (automata váltóval)
BMW 535i
- Évjáratok: 1996-1998
- Hengerek: V8
- Lökettérfogat: 3498 ccm
- Teljesítmény: 235 LE
- Forgatónyomaték: 320 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 7,7 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 244 km/h (automata váltóval)
BMW 535i (1998 után)
- Évjáratok: 1998-2003
- Hengerek: V8
- Lökettérfogat: 3498 ccm
- Teljesítmény: 245 LE
- Forgatónyomaték: 345 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 6,9 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 250 km/h (automata váltóval)
BMW 540i
- Évjáratok: 1996-2003
- Hengerek: V8
- Lökettérfogat: 4398 ccm
- Teljesítmény: 286 LE
- Forgatónyomaték: 420 Nm*
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 6,5 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 250 km/h (automata váltóval)
*1998 után 440 Nm
BMW M5
- Évjáratok: 1998-2003
- Hengerek: V8
- Lökettérfogat: 4941 ccm
- Teljesítmény: 400 LE
- Forgatónyomaték: 500 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 5,3 s (csak kézi váltóval)
- Végsebesség: 250 km/h (csak kézi váltóval)
BMW 520d
- Évjáratok: 2000-2003
- Hengerek: S4
- Lökettérfogat: 1951 ccm
- Teljesítmény: 136 LE
- Forgatónyomaték: 280 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 10,6 s (csak kézi váltóval)
- Végsebesség: 206 km/h (csak kézi váltóval)
BMW 525tds
- Évjáratok: 1996-2000
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2497 ccm
- Teljesítmény: 143 LE
- Forgatónyomaték: 280 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 10,4 s (kézi váltóval)
- Végsebesség: 211 km/h (kézi váltóval)
BMW 525d
- Évjáratok: 2000-2003
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2497 ccm
- Teljesítmény: 163 LE
- Forgatónyomaték: 350 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 8,9 s (kézi váltóval)
- Végsebesség: 219 km/h (kézi váltóval)
BMW 530d
- Évjáratok: 1998-2000
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2926 ccm
- Teljesítmény: 184 LE
- Forgatónyomaték: 390 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 8,4 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 225 km/h (automata váltóval)
BMW 530d (2000 után)
- Évjáratok: 2000-2003
- Hengerek: S6
- Lökettérfogat: 2926 ccm
- Teljesítmény: 193 LE
- Forgatónyomaték: 410 Nm
- Gyári gyorsulás 0-100 km/h: 8,0 s (automata váltóval)
- Végsebesség: 230 km/h (automata váltóval)
Ha kíváncsi vagy arra, hogyan gyorsulnak az E46-os BMW-k, akkor kattints ide.
