A házi készítésű off-road jármű úgy röfög, pöfög és füstöl, mint egy tank.
A Renault 5 utódjaként 1990-ben bemutatott Renault Clio (amely piactól függően Symbol, Taxi Express és Lutecia néven is ismert) szimpla közlekedőedény jellege ellenére jelentős sikereket ért el, hiszen bemutatása óta a legtöbbet eladott európai modellek egyikévé vált. A tankszerű Clio szerintem elég vagányul fest, az összképen sokat dob a „lövegtorony".
A legegyszerűbb járművek néha a legélvezetesebben vezethetők, ezek közül most egy második generációs Clio került az érdeklődés középpontjába a YouTube-on, amit a MasterMilo néven ismert csapat vett kezelésbe. A srácok gondoltak egy nagyot, és némi átalakítás árán lánctalpakkal vértezték fel a járművet, a nem túl hétköznapi látványtól mi is dobtunk egy hátast.
A projekt néhány hete indult, a házi készítésű tank pedig mozgásképesnek bizonyult, legalábbis egy darabig. Azok a lánctalpak nyilvánvalóan túl nehezek a Clio kis motorjának, de úgy tűnik, hogy a négyhengeres motor a kipufogókból kiáramló fehér füst ellenére is elboldogult a kihívással. A kuplung már kevésbé örült a menetpróbának, egy ponton gyakorlatilag fel is adta a küzdelmet.
Az egyik kommentelő szerint a Clio tankszerű kivitele ugyanúgy füstöl, mint a T-55-ös harckocsi, és ezzel a megállapítással nehéz vitába szállni. Ha már az őrült projekteknél tartunk, megjegyezném, hogy nemrég írtunk a kerékpárral meghajtott Honda Civicről, ha érdekelnek a részletek, kattints az élő linkre.
