Érdekes volt egy kicsit belelátni az Oszkár világába, hogy miért és hogyan működik ez a rendszer. Ha az ember egy picit jobban elmélyül benne, akkor rájön, hogy egy rakás előnye lehet, csak kellően nyitott típusnak kell lenni hozzá.

Sokan szeretik elfelejteni, hogy egy ennyire erős autó mennyire alattomos tud lenni, ha felelőtlenül nyomkodják a gázpedált.

Elég megosztó lépéseket tett mostanában Twitteren a milliárdos, ezért megkérdezte a felhasználókat, hogy mit is gondolnak a vezetéséről.

Ha nem tudnánk, hogy ki hajtotta végre ezt az építést, még talán meg is lepődnénk.

Az autó bizonyos elemei alkatrésznek még jók lesznek.

Néhány új-zélandi barát egészen speciális módon múlatta az időt.

Ezzel kimerítette a másodfokú gondatlan vezetés fogalmát, jutalma egy 210 ezer forintnak megfelelő bírság lett.

Vannak gyártók akik nem hagyják annyiban, hogy poénkodnak rajtuk, inkább beleállnak.

Bár pontos számokat egyelőre nem tudni, de az elszabadult kutya több mint egymilliós kárt okozott az autóban.

Több környezetvédelmi szervezet is felemelte már a hangját a cég ellen megkérdőjelezhető lépések kapcsán, most egy újabb pofátlan húzásra készülhetnek.