Októberben és novemberben célszerű az átlagosnál is óvatosabban közlekedni az erdők közelében.
Az úttestre hulló faleveleket nem szabad félvállról venniük az autósoknak, azok ugyanis potenciális veszélyforrással bírnak, tudniillik akadályozzák a gumiabroncsok tapadását, ami elsősorban kanyarodáskor és fékezéskor jelenthet nagy problémát. Az átnedvesedett falevelek aztán pláne veszélyesek, mivel legalább annyira csúszósak, mint az általában decemberben megérkező hó.
A fák által lehullajtott levelek jelentős mértékben képesek megváltoztatni a tapadási viszonyokat az őszi hónapokban, a falevélrétegre hajtó autó fékútja, féktávolsága megnövekedhet, ezzel együtt a jármű vezethetősége is leromlik a hirtelen bekövetkező stabilitásvesztés okán. Ebből kifolyólag tanácsos ügyelni a kanyarodásra azokon az útszakaszokon, amelyet vastagon borítanak a levelek.
Az átnedvesedett falevelek még nagyobb kihívást tartogatnak a járművezetők számára, azokon haladva a hóréteghez hasonló módon romlanak a gumiabroncs tapadási jellemzői. A levelek mindezeken felül eltakarhatják a kátyúkat és az útburkolati jelzéseket, ami megnehezíti azok dolgát, akik ismeretlen helyen közlekednek a gépkocsijukkal.
A fák leginkább októberben és novemberben hullajtják a leveleiket, a szakemberek azt mondják, hogy ezekben a hónapokban célszerű az átlagosnál óvatosabban haladni erdős útvonalakon, valamint fás területek, ligetek környezetében. Tanácsos lassabban menni, emellett az óvatosabb kormánymozdulatok alkalmazása és a nagyobb követési távolság tartása is erősen ajánlott. A tapasztalatlan sofőrök egy vezetéstechnikai pályán gyűjthetnek rutint, ott ugyanis sikeresen tudják szimulálni a jelenséget. A motorosoknak is óvatosabbnak kell lenniük, a két abroncs ugyanis hamarabb megcsúszik, mint a négy.
A csúszás foka az alábbi körülményektől függ:
- Lehullott falevélréteg vastagsága
- Lehullott falevélréteg nedvességtartalma
- Lehullott csapadék mennyisége