A dízelmotorokban mára már követelt rendszer. Feladata a káros részecskék felfogása, és égetéssel történő megsemmisítése. Fő feladata a kedvezőbb fogyasztás és jobb porlasztás mellett, a mérhető küszöbig történő leszorítása a károsanyag-kibocsájtásnak. Szerkezete porózus, amely lehetővé teszi a fekete füstöt alkotó részecskék felfogását. A szűrő elkormosodása esetén a rendszer regenerálja magát, egy adalékanyagos rendszer segítségével. Ilyenkor a kipufogógáz hőmérséklete emelkedik, és a szűrő égetéssel regenerálódik. Ebből a vezető semmit nem vesz észre.